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Frankfurt am Main (Weltexpress) - Als eine der teilnehmenden Städte lud am Samstag, dem 22. August, die Stadt Offenbach am Main zu einer Führung durch den Offenbacher Hafen ein. Dies war nur eines von vielen Angeboten, das sich an diesem Tag um den Hafen erstrecken sollte. Ein Stadtbewohner kommt normalerweise kaum in dieses Gebiet, es sei denn, er besucht ein Konzert von Hubert von Goisern beispielsweise imletzten Sommer. Das Angebot „Der Offenbacher Hafen: Vom Umschlag- und Zwischenlager zum Ort für Wohnen, Kultur, Freizeit und Kreativität“, versprach einen facettenreichen Einblick in die Geschichte des ehemaligen Industriehafens und dessen gegenwärtige und zukünftig-geplante Nutzung. Wir wollten dabei sein und haben die Besichtigung genau protokolliert.

Frankfurt am Main (Weltexpress) Im Zeitraum vom 18. bis zum 23. August wurden in Hessen und Rheinland-Pfalz in diesem Jahr zum siebten Mal die „Tage der Industriekultur Rhein-Main“ veranstaltet. Dabei geht es um die Route den Main entlang, die von Aschaffenburg bis hinter Mainz reicht und auf der man in den vergangenen Jahren die Architekturmonumente der Gründerzeit über den Jugendstil bis hin zum Organischen Bauen erfaßte, sehr oft vor beabsichtigtem Abriß rettete und vielfach fachkundige Restaurierung in Gang setzen konnte. Aber diese Route geht über Häuser und Fabriken hinaus und erfaßt auch die industriell notwendige Infrastruktur der Verkehrswege beispielsweise. Wie jedes Jahr steht ein Bereich im Mittelpunkt aller Veranstaltungen dieser „Tage der Industriekultur Rhein-Main“. Das waren diesmal aus gutem Grund die Häfen und Flughäfen der Region.

Frankfurt am Main (Weltexpress) - Ja, was nun? Erst Feiern und dann Hausputz, Totalsanierung mit Herausreißen aller Wände zu lichten Etagen, Aufstockung und baulichen Veränderungen jeglicher Art, die letztlich nur noch die Fassade der großbürgerlichen Villa am Schaumainkai – eine Frankfurter Adresse 1 A - übriglassen. Eigentlich schade. Aber, wer sich in den Bandwurmräumen und Etagen des Öfteren beim Ausstellungsbesuch den Kopf angestoßen hatte, oder am Nebenmann nicht vorbei kam, der weiß schon, warum sich das Filmmuseum mit seinem 25jährigen Jubiläum nicht aufhält, sondern gleich für morgen und übermorgen plant und baut, was rund 13 Millionen Euro kosten wird (gedeckt!) und eine Schließung bis circa April 2011 bedeutet: Was Du heute kannst besorgen, das verschiebe nicht auf morgen!

Frankfurt am Main (Weltexpress) - Na ja, laufen kann er nicht, der Mousonturm, der eigentlich vor 30 Jahren abgerissen werden sollte, denn in Frankfurt war man seit dem Ende des 2. Weltkrieges immer besonders fit, schnell auf sich wandelnde Strukturen zu reagieren und das hieß erst mal abreißen, abreißen, abreißen und – manchmal etwas kleinkariert – neu bauen. Und der Mousonturm in der Waldschmidtstraße, dicht am Sandweg, der von der Zeil abgeht – Hiesige wissen jetzt, daß das ganz dicht ist – ist ein Paradebeispiel für das, was man städtischen Wandel in der Infrastruktur nennt. Er nämlich war die letzte Produktionsstätte der ehemals weltberühmten Seifen- und Parfümfabrik Mouson, die vor über 200 Jahren gegründet wurde, und dieser Mousonturm stand auf einmal mitten im Wohngebiet. Im Nordend, dem Stadtteil, der eigentlich an dieser Stelle ein bißchen Ostend ist. Denn schon am Oederweg – einem ehemals absolut öden Weg, der Richtung Norden führt – begann in den letzten Jahrhunderten die Scheidung zwischen Wohnen und Arbeiten und östlich davon siedelten sich also Betriebe an, die dann im 19. Jahrhundert zu industrieller Fertigung ausgebaut wurden, aber längst an die noch östlichere Stadtgrenze ausgewichen waren und Platz für die wachsende Bevölkerung machten.

Frankfurt am Main (Weltexpress) - Mögen die Reisewilligen unterwegs sein, in überbuchten Hotels schlecht schlafen, sich über die Nachbarn am Strand aufregen, in den Bergen nur Regen haben, den Einbruch ins Auto kaum verwinden oder erst einmal stundenlang im Stau stehen, mögen sie also alle weit wegsein, so weiß der Stadtphilosoph, jetzt gehört die Stadt ihm und jetzt beginnt das gehobene kulturelle Leben. Sprachlich ein bißchen veraltet, was halt gestern modern war, als „summer in the city“ vom 26. Juli bis 25. August angekündigt, entpuppt sich diese Veranstaltung des Mousonturms als zweigeschlechtlich.

Frankfurt am Main (Weltexpress) - Unsereiner beißt sich schon beim Aufblättern der Umschlagklappe am Geschauten fest und läßt die Phantasie wandern oder doch eher das Fahrrad schultern. Denn dort ist eine graphische Darstellung des Rhein-Main Gebietes verzeichnet und den Orten, an denen sich am Main die Route der Industriekultur entlangschlängelt. Tatsächlich. Ein Boot könnten wir also auch nehmen. Denn wie sich der Main hier in seinen Schlaufen windet - von Erlenbach hinter Obernburg, das hinter Aschaffenburg liegt, alle rechtmainisch, oder am anderen Ende Rüsselsheim (richtig: Autowerk Opel, das weiß man heute auch außerhalb Hessens), gefolgt von Ginsheim-Gustavsburg und Mainz, alle linksmainisch – da merkt man überhaupt nicht, daß unser Schiff im Nu drei Bundesländer durchquert hat. Aber per Schiff sind weder Eppstein oder Oberursel im Taunus und auch nicht südlich des Mains Groß-Gerau oder Darmstadt zu erreichen. Deshalb hat CoCon-Verleger Joachim Schulmerich schon recht, wenn er für diese Route den Drahtesel empfiehlt und dazu einen Führer erarbeiten will, der dann auch die Örtlichkeiten nennt, wo man sich vom Fahren ausruhen und durch Speis und Trank erfrischen kann.

Frankfurt am Main (Weltexpress) - JPMorgan Chase Corporate Challenge 2009 endete mit Rekordbeteiligung. Schnellster Läufer in Frankfurt war bislang Raphael Schäfer vom Saarbrücker Innenministerium, der die Stadtstrecke 2008 in 15:53 Minuten zurücklegte, als Regierungsdirektor zuständig für Glücksspiele. Die langsamsten Teilnehmer benötigen über eine Stunde. Nur die schnellsten Teams qualifizieren sich für das traditionelle Finale des JPMCCC in New York. Für die allermeisten Teilnehmer steht nicht die Leistung, sondern das gemeinsame Erleben des Sports im Vordergrund. Beim Lauf waren nur Mannschaften aus Unternehmen und Behörden zugelassen. Die Strecke verläuft traditionell seit 1993 durch die Frankfurter Innenstadt und das Westend und ist 3,5 Meilen lang (5,6 km).

Frankfurt am Main (Weltexpress) - Beeilung bitte. Starten müssen Sie sofort. Denn gerade begann der Vorverkauf mit den aktuellen Programminformationen auch online. Und im letzten Jahr, waren Filme schon am gleichen Nachmittag ausverkauft. Die Renner halt. Aber Sie werden gleich sehen, daß es dieses Jahr sieben Renner gibt und am besten nimmt man sich eine Woche Urlaub, kommt ins sommerliche Frankfurt und genießt mit den Filmen eine Stadtführung der besonderen Art. Und die Frankfurter? Die können ihre Stadt von ganz anderen Seiten kennenlernen. Mal oben, mal unter. Mal drinnen, mal draußen. Und Kino, vom alten Stummfilm mit neuer Musik, über die Filmklassiker bis zu den heutigen Hits gibt es auch.

Frankfurt am Main (Weltexpress) - Drei Tage lang war die 13. Internationale Fachmesse für Technische Textilien und Vliesstoffe ein Treffpunkt der Erfolgreichen, so konnte man beim Gang durch die Hallen 3 und 4 gleich annehmen, wo ein Gewusel und Gedränge war, daß kaum ein Durchkommen war. Das hatte sich schon bei der Eröffnung der mit 1 201 Ausstellern gegenüber 2007 mit 1 119 Ausstellern leicht vergrößerten Messe gezeigt. Vollends aber erwies sich der Erfolg nun zum Abschluß mit 23 300 Fachbesuchern, die diese zweijährige Weltleitmesse als Innovationsschmiede textiler Lösungen für Industrie, Forschung und Handel nutzten, wozu auch ein umfangreiches und qualitativ anspruchsvolles Tagungsprogramm für Austausch und Weiterwicklung gehörte. „Gerade in Zeiten wirtschaftlicher Unwägbarkeit haben sich die Unternehmen mit ihren innovativen Produkten und Anwendungsfeldern neue Ziele gesetzt – und sie teilweise schon direkt auf der Techtextil erreicht. Das doppelte Plus der Techtextil – rund acht Prozent mehr Aussteller und zwei Prozent mehr Fachbesucher – ist ein Spitzenergebnis“, faßt Messe-Geschäftsführer Detlef Braun die Messetage zusammen.

Frankfurt am Main (Weltexpress) - Zeit sollte man zum Besuch der aufpolierten Dauerausstellung beim Struwwelpeter in der Schubertstraße 20 im Frankfurter Westend schon mitbringen. Denn hat man einige der zahlreichen Ausstellungen um den Struwwelpeter und den 200sten Geburtstag seines Schöpfer, Heinrich Hoffmann, gesehen, dann weiß man bald, jede Ausstellung bringt einen neuen Aspekt dieses tätigen und auch noch dichtenden Irrenarztes aus Frankfurt, aber das Struwwelpeter Museum bündelt diese alle, denn dazu ist es auch da, die Geschichte von der Geschichte in Wort und Bild zu erzählen, wie es also zum Struwwelpeter kam und was es mit dem Vater, der aus lauter Verzweiflung, für seinen dreijährigen Sohn kein passendes Buch als Weihnachtsgeschenk gefunden zu haben, den Stift in die Hand nahm und ein weltberühmtes Buch schrieb.