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Frankfurt am Main (Weltexpress) - Es hätten ihm die Ohren geklingelt, dem Geschäftsführer Detlef Braun, der die Heimtextil verantwortet, wenn er diese Worte gehört hätte. Nur gute Worte, die so klangen, als ob sie bestellt seien, was sie hundertprozentig nicht sein konnten. Beim Rundgang durch die gut gefüllten „Asienhallen“ in allen Stockwerken der Halle 10 kamen wir bei 10.1. zu „HSM Textiles“. Dort breiten sich vor allem Pakistani aus, die überhaupt als Baumwoll- und Textilland einen großen Anteil der Aussteller stellen: 193 sind gekommen und damit sogar 12 Stände mehr als im Vorjahr, eine Steigerung, die noch stärker auch für Ägypten standfand, für Dänemark, aber auch für Österreich, für die Schweiz und sogar für Singapur gilt, wobei wir die Länder, die einen Aussteller mehr schickten, hier auslassen. Aber wir wollten ja Direktor Ali Ather Ahmed zitieren, der wie jedes Jahr zur Heimtextil gekommen ist, weil sie für ihn die bedeutendste Textilmesse der Welt ist, die zu versäumen einer Geschäftsaufgabe gleich käme. Selbst wenn er in einem Jahr die Hälfte Verlust einführe, in Frankfurt zur „Heimtex“ würde seine Firma immer antreten. Aber nicht nur der Bedeutung, sondern auch der hier zu findenden Gegebenheiten wegen.

Frankfurt am Main (Weltexpress) - Der Verlauf dieser ersten Frankfurter Messe im Jahr, der „Internationalen Fachmesse für Wohn- und Objekttextilien“ wird ein Indikator sein für die wirtschaftliche Kraft der Textilindustrie und des Textilhandels einerseits und für den Messestandort Frankfurt am Main andererseits. Daß mit den Zahlen, einen Tag vor dem Start, Staat zu machen ist, daran ließ Messegeschäftsführer Detlef Braun keinen Zweifel. Denn, wenn auch die Heimtextil mit geringfügig weniger Ausstellern bestückt ist, ist doch sonnenklar, daß es keinen Einbruch im Messegeschäft gegeben hat. Das aber waren die Unkenrufe, als die Messe Frankfurt auch für 2009 erneut einen Umsatz von über 400 Millionen Euro ausweisen konnte. „Konsolidierung“ ist das Stichwort, daß Vertrauen verbreiten soll und kann und mit dem es sich doch so verhält, wie mit dem halbvollen oder dem halbleeren Glas, bei dem es auf den Ausgangspunkt ankommt.

Berlin (Weltexpress) - Für das Jahr 2010 gibt es positive Konjunktursignale aus der Hightech-Industrie. Vier von fünf Unternehmen rechnen mit einem spürbaren Anstieg der Nachfrage. Dies meldet der Bundesverband BITKOM auf Basis einer repräsentativen Umfrage, die das Marktforschungsinstitut Aris in seinem Auftrag durchgeführt hat. Rückblickend gibt nur jedes dritte Hightech-Unternehmen an, unter der Wirtschaftskrise gelitten zu haben.

Bonn/Kopenhagen (Weltexpress) - Diese Nachricht ist ganz neu: Wie aus Kopenhagen zu erfahren war, wird der Bonner Oberbürgermeister Jürgen Nimptsch neuer stellvertretender Vorsitzender des Weltbürgermeisterrats zum Klimawandel (WMCCC). Dies wurde bei einer Veranstaltung im Rahmen des Weltklimagipfels in Kopenhagen bekannt gegeben. Den Vorsitz hat jetzt in der Nachfolge der früheren Bonner Oberbürgermeisterin Bärbel Dieckmann der Oberbürgermeister von Mexico-City, Marcelo Ebrard.

Frankfurt am Main (Weltexpress) - Er hat seinen Laden gut im Griff, Matthias Wissmann, der, seit er Präsident des wichtigsten deutschen Zeitvertreibs ist, die Geschicke der Automobilbranche wortmächtig durch die Konjunkturen schleust: immer mit einer Prise Offenheit und gewürzt mit Andeutungen, die durchaus etwas sagen, aber nicht vertieft oder gar verifiziert werden dürfen. Das ergibt dann so eine Mischung von offizieller Verlautbarung und inoffiziellem Geheimwissen, wobei sich bei den Journalisten dann die Spreu vom Weizen trennt und die einen mehr erfahren, als die anderen. Und auch mehr sagen und fragen dürfen. Wie es halt bei ’teile und herrsche` so zugeht. Aber, wer Jahreszahlen vorlegen kann, die trotz der größten Herausforderung seit Jahrzehnten - „Im Zuge der weltweiten Finanz- und Wirtschaftskrise brachen die automobilen Märkte in einem Ausmaß ein, das in der bisherigen Geschichte dieser Industrie ohne Beispiel ist.“, so Wissmann, - am Untergang so elegant vorbeischrammen, hat halt die Geschichte auf seiner Seite.

Frankfurt am Main (Weltexpress) - Wenn wir jedes Jahr mit strahlenden Augen von den neuesten Erfahrungen aus dem privaten Leben der Deutschen aufwarten und – wo auch immer – die Leute mit intimen Details zur Zahn- und Mundpflege oder den Deodorantien beglücken, erst recht über die Häufigkeit und Richtung der Badezusätzen und über die Intimsprays aufklären, dann ist nicht nur Weihnachtszeit, sondern dann hatte die jährliche Pressekonferenz des Industrieverbandes Körperpflege und Waschmittel stattgefunden und uns mit den neuesten Verbrauchszahlen der Deutschen in diesem Bereich konfrontiert, was eben über eine übliche Wirtschaftspressekonferenz, wo es rein um Zahlen geht, weit hinausgeht, sind das doch soziologische Tatbestände, die sich aus diesen Zahlen ergeben. Auch wenn die Analyse nicht immer ganz eindeutig ist, ergeben doch die wirtschaftlichen Befunde, daß leicht gewachsenen Bevölkerungszahlen ein überproportionaler Anstieg der Körperpflege- und der Wasch- und Reinigungsmittel gegenübersteht. Die Tatsache: Die Deutschen werden immer sauberer. Rein genügt nicht.

Berlin (Weltexpress) - 15 Greenpeace-Aktivisten sind heute morgen auf das Reichstagsgebäude geklettert, um für den Atomausstieg zu demonstrieren. Unter der Inschrift „Dem Deutschen Volke“ am Westportal des Gebäudes, haben die Aktivisten ein drei mal 15 Meter großes Transparent mit den Worten „... eine Zukunft ohne Atomkraft“ angebracht. 91 Prozent der Deutschen sprechen sich dafür aus, dass im Jahr 2050 die Erneuerbaren Energien die bedeutendste Rolle in der Energieversorgung Deutschlands spielen sollen. Dies ist das Ergebnis einer von Greenpeace in Auftrag gegebenen repräsentativen Meinungsumfrage bei tns-emnid zu den Präferenzen für die zukünftige Energieversorgung in Deutschland. Für die Atomkraft traten lediglich sieben Prozent der Befragten ein.

Frankfurt am Main (Weltexpress) - Als eine der teilnehmenden Städte lud am Samstag, dem 22. August, die Stadt Offenbach am Main zu einer Führung durch den Offenbacher Hafen ein. Dies war nur eines von vielen Angeboten, das sich an diesem Tag um den Hafen erstrecken sollte. Ein Stadtbewohner kommt normalerweise kaum in dieses Gebiet, es sei denn, er besucht ein Konzert von Hubert von Goisern beispielsweise imletzten Sommer. Das Angebot „Der Offenbacher Hafen: Vom Umschlag- und Zwischenlager zum Ort für Wohnen, Kultur, Freizeit und Kreativität“, versprach einen facettenreichen Einblick in die Geschichte des ehemaligen Industriehafens und dessen gegenwärtige und zukünftig-geplante Nutzung. Wir wollten dabei sein und haben die Besichtigung genau protokolliert.

Frankfurt am Main (Weltexpress) Im Zeitraum vom 18. bis zum 23. August wurden in Hessen und Rheinland-Pfalz in diesem Jahr zum siebten Mal die „Tage der Industriekultur Rhein-Main“ veranstaltet. Dabei geht es um die Route den Main entlang, die von Aschaffenburg bis hinter Mainz reicht und auf der man in den vergangenen Jahren die Architekturmonumente der Gründerzeit über den Jugendstil bis hin zum Organischen Bauen erfaßte, sehr oft vor beabsichtigtem Abriß rettete und vielfach fachkundige Restaurierung in Gang setzen konnte. Aber diese Route geht über Häuser und Fabriken hinaus und erfaßt auch die industriell notwendige Infrastruktur der Verkehrswege beispielsweise. Wie jedes Jahr steht ein Bereich im Mittelpunkt aller Veranstaltungen dieser „Tage der Industriekultur Rhein-Main“. Das waren diesmal aus gutem Grund die Häfen und Flughäfen der Region.

Frankfurt am Main (Weltexpress) - Unsereiner beißt sich schon beim Aufblättern der Umschlagklappe am Geschauten fest und läßt die Phantasie wandern oder doch eher das Fahrrad schultern. Denn dort ist eine graphische Darstellung des Rhein-Main Gebietes verzeichnet und den Orten, an denen sich am Main die Route der Industriekultur entlangschlängelt. Tatsächlich. Ein Boot könnten wir also auch nehmen. Denn wie sich der Main hier in seinen Schlaufen windet - von Erlenbach hinter Obernburg, das hinter Aschaffenburg liegt, alle rechtmainisch, oder am anderen Ende Rüsselsheim (richtig: Autowerk Opel, das weiß man heute auch außerhalb Hessens), gefolgt von Ginsheim-Gustavsburg und Mainz, alle linksmainisch – da merkt man überhaupt nicht, daß unser Schiff im Nu drei Bundesländer durchquert hat. Aber per Schiff sind weder Eppstein oder Oberursel im Taunus und auch nicht südlich des Mains Groß-Gerau oder Darmstadt zu erreichen. Deshalb hat CoCon-Verleger Joachim Schulmerich schon recht, wenn er für diese Route den Drahtesel empfiehlt und dazu einen Führer erarbeiten will, der dann auch die Örtlichkeiten nennt, wo man sich vom Fahren ausruhen und durch Speis und Trank erfrischen kann.