Hamburg (Weltexpress) - Die nordfranzösischen Departements Nord-Pas de Calais und Picardie mit kilometerlangen Stränden und naturgeschützten Dünenlandschaften, geschichtsträchtigen Städten, viel Wasser und Wald setzen auf Spaß in freier Natur und haben breit gefächerte Angebote für Familien
Liberté: der Name ist Programm – Nostalgischer Charme und moderne Bequemlichkeit
Dr. Peer Schmidt-Walther -
Stralsund (Weltexpress) - „Um die Ecke geht ´s zum Boot“, lautet die Kapitänsempfehlung an diesem Abend. Was hier scheinbar widersprüchlich daherkommt, ist durchaus ernst gemeint. Dahinter steckt ein besonderes Konzept. Dr. Peer Schmidt-Walther hat es zwischen Waren an der Müritz und Schwerin erlebt.
Mit dem Transsibirien-Express von Moskau nach Beijing – Serie: Mit dem längsten Zug zum größten Schiff (Teil 1/2)
Dr. Peer Schmidt-Walther -
Stralsund (Weltexpress) - Ein Lebenstraum? Genauer gesagt sind es zwei: die eine Reise – für sie schwärmte schon Weltenbummler Hardy Krüger: „Einmal im Leben muss man da ´rauf!“ – führte über die längste Eisenbahnstrecke der Welt; die andere wurde fortgesetzt mit dem größten deutschen Containerschiff MS „CMA CGM Vela“.
Riesending in Sicht – Serie: Mit dem längsten Zug zum größten Schiff (Teil 2/2)
Dr. Peer Schmidt-Walther -
Stralsund (Weltexpress) - Mit Spannung geht es über steile 72 Gangwaystufen an Bord. Der Megaliner MS "CMA CGM Vela" nämlich ist bei 347,48 Metern Länge, 45,20 Metern Breite, 15,5 Metern Tiefgang, 72 Metern Gesamthöhe (sieben Meter höher als das Riesenrad im Wiener Prater) und 130.700 Tonnen Ladefähigkeit für 11.800 Standardcontainer der größte und modernste deutsche Containerfrachter. Ende 2008 als “Conti Jupiter“ in Dienst gestellt, gehört er der Münchener Reederei Conti und wird bereedert von der Buxtehuder Reederei NSB.
Hamburg (Weltexpress) - Es war schon immer etwas teurer, einen besonderen Geschmack zu haben. Diesem wird die Finca Cortesín gerecht. Wie ein hochherrschaftlicher alter Landsitz, ist das 5-Sterne-Luxus-Hotel und Resort zwischen Marbella und Sotogrande an der südlichen Küste Spaniens doch heutigen Datums. Alle 67 Suiten, ja selbst die geräumigen Badezimmer haben so hohe Decken, wie man sie nur noch in der Architektur der Belle Époque findet. Die beiden Architekten Roger Torras und Ignacio Sierra haben das Hotel, Golf & Spa mit seinem Dach aus roten Ziegeln und weiß getünchten Wänden perfekt der mediterranen Landschaft Andalusiens angepasst – bei einem außergewöhnlichen Blick aufs Mittelmeer.
Wo Könige Taufpate standen – Der Mittelmeer-Badeort Le Grau du Roi – Port Camargue vereint den Charme eines südfranzösischen Fischerdorfs mit dem Luxus seines Sport- und Jachthafens, dem größten...
Elke Backert -
Hamburg (Weltexpress) - Es war einmal ein französisches Fischerdorf am Mittelmeer, benannt nach einem König, ja gar mehreren Königen. Le Grau du Roi wäre immer noch ein Fischernest, hätte es da nicht”¦ Aber davon später.
Zwei „Traumschiff“-Kapitäne und ein Schiff – Die „Deutschland“ ist ihr maritimes Schicksal
Dr. Peer Schmidt-Walther -
Stralsund (Weltexpress) - Den ZDF-„Traumschiff“-Ohrwurm kennen sie alle: rund neun Millionen Zuschauer, die bei jeder Sendung in die Röhre schauen. Voller Sehnsucht auf neue Ziele und Geschichten. Das Kreuzfahrt-Fieber grassiert dann wieder einmal in deutschen Wohnstuben. Nicht zuletzt hat es der Branche einen - aller Krisenstimmung zum Trotz - ungebremsten Boom beschert.
„Hanseblick“ – innovatives Aqua-Cabrio – Flaggschiff der Weißen Flotte Stralsund getauft
Dr. Peer Schmidt-Walther -
Stralsund (Weltexpress) - Am Abend des 15. Mai schleuderte NDR-Moderatorin Sybille Rothe die traditionelle Sektflasche gegen den Rumpf des 1,5 Millionen Euro teuren Neubaus.
Vier Mann in einem Boot – „BALTIC SAIL“ – schnelle Langsamkeit zwischen Müritz und Strelasund
Dr. Peer Schmidt-Walther -
Stralsund (Weltexpress) - Freizeitkapitäne ohne eigenes Boot haben im Herbst oder wie jetzt zu Saisonbeginn im Frühjahr bei Kuhnle-Tours gute Karten. Vier Hobby-Seeleute sind jetzt dabeigewesen.
„Stephan Jantzen“ und kein Ende – Letzter deutscher Eisbrecher-Star sitzt nach wie vor fest
Dr. Peer Schmidt-Walther -
Stralsund (Weltexpress) - Langsam setzt er Moos und Rost an. Kein Wunder, denn der „Stephan“, wie er zwischendurch auch mal kurz hieß, wurde am 2. April 2005 außer Dienst gestellt. Doch damit fand das 67 Meter lange 2.300-Tonnen-Schwergewicht des Wasser- und Schifffahrtsamtes (WSA) Stralsund noch lange keine Ruhe.