Schlagworte Schmidt-Walther
Schlagwort: Schmidt-Walther
Zum Alten Fritz nach Rheinsberg und Sanssouci – Hausboot-Törn auf ...
Stralsund / Deutschland (Weltexpress). Der schneeweiße fast 15 Meter lange MAGNIFIQUE-Liner lässt das Herz jedes Charterboot-Kapitäns höher schlagen. Eine Kreuzfahrt der besonderen Art liegt vor der dreiköpfigen Crew, die der Autor als Skipper führt.
Roter Stein und roter Wein – Landgang im churfränkischen Miltenberg
Miltenberg / Deutschland (Weltexpress). Lebensader Main, das erkannten schon die alten Römer um 100 n. Chr. und transportierten nicht nur Wein per Treidelschiff flussaufwärts. Wovon heute noch die blühende Region am Mainknie zwischen Odenwald und Spessart profitiert. Sie ist schon längst kein Niemandsland mehr am Rand von Hessen, Bayern und Baden-Württemberg.
Beeindruckender Erstanlauf mit Sogeffekten – Mit MS „Fram“ bisher größtes Kreuzfahrtschiff...
Hamburg, Stralsund / Deutschland (Weltexpress). Während seiner einzigen Ostsee-Rundreise vom 12. bis 23.5.2013 lief das weltbekannte norwegische Expeditionskreuzfahrtschiff MS „Fram“ am Montag, dem 13. Mai – direkt vom 824. Hamburger Hafengeburtstag kommend -, via Nord-Ostsee-Kanal direkt die Sundstadt an.
Kreuzfahrt auf Schienen – Transcanada durch weites Land mit dem VIA...
Vancouver, Toronto / Kanada (Weltexpress). 4 300 Kilometer West – Ost oder 85 Stunden quer durch den nordamerikanischen Kontinent, sozusagen vom Pazifik zum Atlantik: das ist ein Leckerbissen, nicht nur für Eisenbahn-Freaks. Auch wer schon auf der Transsib gefahren ist, wird am THE CANADIAN erst recht nicht vorbeikommen: auf der zweitlängsten durchgehenden Eisenbahnstrecke der Welt – so lang wie die Entfernung zwischen Nordkap und Sizilien.
Schnuppertörn ans Ende der Welt – MS HAMBURG unter dem Motto...
Ushuaia / Chile (Weltexpress). Nach 20 schlauchenden Flugstunden betreten sie den „heißen“ Boden von Feuerland. Und das auf dem langen Weg in den eiskalten Süden. Kreuzfahrtdirektor Florian Herzfeld begrüßt jeden seiner Gäste persönlich an Bord: per Handschlag und mit besonders wärmenden Worten.
Zwischen Jungfernfahrt und Höllenritt – Auf der Suche nach dem Licht...
Stralsund (Weltexpress) - 69 Grad Nord, 30 Grad Ost, die Koordinaten von Kirkenes an der gefürchteten Barents-See. Es herrscht ganztägig winterlich-polare Finsternis. Das Leben erscheint bei minus 27 Grad wie erstarrt. Nur Gabelstapler brummen: MS „Nordlys“ lädt und löscht im Hafen.
„Gorch Fock“ (I) aus Ozeaneum entführt – Am 29. November, dem...
Berlin (Weltexpress) - Am Nachmittag jenes Tages erschien ein Entführungs-Kommando im Foyer des Ozeaneums und forderte lautstark von völlig ahnungslosen Mitarbeitern die Herausgabe des Modells. Das stand seit der Übergabe am 26.01.2009 durch den damaligen Förderverein als Dauerleihgabe im ersten Stock des Gebäudes - gut sichtbar hinter einer Scheibe mit Sicht auf die große "Gorch Fock" (I).
Flaschenpost am „Ende der Welt“
Stralsund (Weltexpress) - Am 26. November reinigten Augustín Ayuso und sein Freund einen Strandabschnitt. Für Augustín Ayuso und seinen Freund nichts Ungewöhnliches - wären da nicht der Ort ihrer Aktion, die wilde Küste der argentinischen Halbinsel Valdez im Südatlantik, und ihre Entdeckung: eine Flaschenpost. Wie der Briefschreiber mitteilte, warf er sie am 17.02.2010 über Bord des deutschen Kreuzfahrtschiffes „Delphin Voyager“, das sich auf einer zweieinhalbmonatigen Südamerika-Umrundung befand.
Zur Verschrottung nach Rostock – „Ursula B“ verließ Stralsund nach siebenjährigem...
Stralsund (Weltexpress) - Am 31. Oktober, 12 Uhr, tauten die beiden Fairplay/BBB-Schlepper „Stubbenhuk“ (850 PS, 10 Tonnen Zugkraft) aus Wolgast und „Fairplay II“ (2320 PS, 30 Tonnen-Zugkraft) aus Rostock im Stralsunder Nordhafen an. Der Küstenfrachter „Ursula B“, den sie im Anhang hatten, trat seine letzte Reise an.
Superschlepper „NORDIC“ von Erprobung zurück – Am 19. Oktober lief der...
Stralsund (Weltexpress) - Zwei Tage später hob ihn der Schiffslift aus dem Wasser. Bis Ende Oktober wird die „Nordic“ dort bleiben, damit Rest- und Anstricharbeiten ausgeführt werden können. Das auf der Wolgaster Peene-Werft gebaute Spezialschiff wurde vom 7. Bis 12. Oktober in der Ostsee und norwegischen Gewässern auf Herz und Nieren getestet. Ein wichtiger Prüfpunkt war der Gasschutz, die Abriegelung der Decksaufbauten gegen atmosphärische Einwirkungen wie giftigen Gasen. Der Brand der RoRo-Fähre „Lisco Gloria“ hat die Wichtigkeit dieser Eigenschaft erneut gezeigt.