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Berlin, Deutschland (Weltexpress). Riesen Stimmung in der Wuhlheide. Das Stadion an der „Alten Försterei“ bricht am Donnerstag wieder einmal aus allen Nähten. Die einstige...

Moskau, Russland (Weltexpress). Die Russische Föderation will die Nordostpassage fördern und forciert den Bau eines Hafens an der Mündung des Indiga. Die Quelle der...

Rotterdam, Niederlande (Weltexpress). Die Berlinerinnen Katrin Holtwick/Ilka Semmler sowie drei brasilianische Teams streiten ab Freitag bei den Weltmeisterschaften der Beachvolleyballer in den Niederlanden um die Medaillen.

Rotterdam, Niederlande (Weltexpress). „Nein, so ein Quartier hatte ich bei einem Turnier noch nie“, entgegnet Ilka Semmler auf die Frage, ob sie bei ihren sportlichen Reisen schon jemals auf einem Schiff nächtigen durfte.

Hamburg (Weltexpress) - Die Stadtführerin schwelgt in Lobeshymnen. „Celle hat über 500 Fachwerkhäuser, aber keins, das aus solch soliden, 50 Zentimeter breiten Eichenstämmen gebaut ist wie das `Kavalierhaus` aus dem Jahre 1540 in Gifhorn.“ Allerdings wurde dem Haus eine Steinfassade mit Veloutengiebel und „Auslucht“, einem Erker, im Stil der Frührenaissance vorgebaut. Vormals Gästehaus des Wasser- und Jagdschlosses der Welfenherzöge, dient das Kavalierhaus heute als Museum. Die in schlichtem Barock erbaute Nikolaikirche daneben weist die Besonderheit eines Kanzelaltars auf. Wie eine Theaterloge lugt die Kanzel aus dem Hochaltar hervor. Der gesamte Marktplatz spiegelt den ehemaligen Reichtum der über 800 Jahre alten Stadt wider. Das Rathaus aus Fachwerk mit den vorkragenden oberen Stockwerken und den bebilderten Füllhölzern steht ähnlich wuchtig und breit da wie das älteste Kaufhaus, 1570 errichtet. Während abseits des Marktes die Häuser schmale Fassaden haben, weil damals günstiger im Grundstückspreis, laden sie nach hinten bis zu 200 Meter aus.

Paris (Weltexpress) - Gestern war es soweit, Tour-Direktor Christian Prudhomme präsentierte den Etappenplan der 97. Tour de France, die am 3. Juli 2010 in Rotterdam, in Belgien, beginnt. „Das wird ein großer Kampf“, freute sich Prudhomme, als er auf die „Höhen und Tiefen“ dieser Frankreich-Rundfahrt im Einzelnen hinwies: Berge, Pflaster und wenig Zeitfahren, eine Rundfahrt im Uhrzeigersinn durch die französischen Alpen dann durch die Pyrenäen. Vorbereiten müssen sich die Sportler auf wenige Zeitfahrkilometer, vier Bergankünfte, und 13 Kilometer auf dem Kopfsteinpflaster von Paris-Roubaix. Die Königsetappoe folgt nach dem zweiten Ruhetag. Zunächst sind die Col de Marie-Blanque und Col du Soulor zu meistern, bevor ein zweites Mal diese Tour de France 2010 wieder einmal den Col du Tourmalet erreicht, doch von der anderen Seite her. Nach den vier Pyrenäenetappen gibt es eine Flachetappe nach Bordeaux, von wo aus dann das erste und gleichzeitig letzte lange Einzelzeitfahren gestartet wird, mit Ziel in Pauillac und einer Länge von 51 Kilometern. Anschließend geht es mit dem TGV zur Schlussetappe nach Paris – um nur einige wichtige Etappen zu nennen.