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Buxtehude, Berlin / Deutschland (Weltexpress). Nur wenige Hersteller von Kraftfahrzeugen, ganz wenige, müssen Retro-Autos bauen, um über die Runden zu kommen. AwtoWAS, der größte Produzent von Personenkraftwagen in Osteuropa, insbesondere in Russland, ist so einer, denn der Lada Niva, der auch Lada 2121 genannt wurde, und als Lada 4x4 hier und heute auf den Titel Taiga hört, ist so einer.

Buxtehude, Berlin / Deutschland (Weltexpress). Buxtehude, eine Stadt mit knapp 40.000 Einwohnern auf Geest und Marsch am Rande des Alten Landes und im Speckgürtel Hamburgs gelegen, bietet neben Hunden, die mit dem Schwanz bellen, Autos aus Russland.

Detroit, Michigan / USA, Wörth am Main, Bayern / Deutschland (Weltexpress). Die Cherokee sind ein großes Volk von Stämmen, das vor allem in den südlichen Appalachen siedelte. Nach vielen Versuchen der Vernichtung und Vertreibung lebten sie einst in den heutigen US-Bundesstaaten Georgia und Alabama, einige auch in North- und South Carolina sowie Tenessee. Dort mußten sich die Cherokee ab Mitte des 16. Jahrhunderts erst mit Spaniern herumschlagen, ein Jahrhundert später hatten diese „Rothäute“ es mit den „Rotröcken“ vor allem aber mit den Pocken aus England zu tun.

Berlin / Deutschland (Weltexpress). Seit Mitte 2004 kennen Kunden des südkoreanischen Autobauers Kia den Picanto, der mit dem Auto ins A-Segment einstieg. Die zweite Modellgeneration startete Mitte 2011. Mit dem Modelljahr 2013 wird der Kleine groß. Aus den Flegeljahren entwachsen ist der drei- oder fünftürige Kleinwagen ein formidables Stadtauto. Auch wenn das Äußere reifer und robuste scheint, so ist und bleibt der Pkw einer fürs junge Publikum.

Berlin / Deutschland (Weltexpress). Lexus klingt wie Luxus und das stimmt, vor allem dann, wenn die Führer von Fahrzeugen mit dem L am Auto die volle Freiheit des Fahrens genießen wollen – und können! Der Lexus IS 250 C macht möglich, wovon andere nur träumen.

Berlin (Weltexpress). Wir stellen im WELTEXRESS TV in flotter Fahrt mit dem BRZ in Lightning Red einen Sportwagen von Subaru vor, mit dem man zwar nicht die Schallmauer durchstoßen, aber Herzen brechen kann. Das Dach der in unserer Fotostrecke blauen Flunder fliegt flach am Fräulein vorbei, die Radkästen wirken „mächtig gewaltig“, wie Egon Olsen sagen würde, die Leichtmetallfelgen züngeln zackig ins Auge des Betrachters während die geschwungenen Linien von vorne bis hinten im Heckspoiler zusammenfließen, den sich immer mehr entfernt. Scheiße aber auch, wenn man da nicht drin sitzt.