Freitag, 22. November 2024
Schlagworte Peene

Schlagwort: Peene

Superschlepper „NORDIC“ von Erprobung zurück – Am 19. Oktober lief der...

Stralsund (Weltexpress) - Zwei Tage später hob ihn der Schiffslift aus dem Wasser. Bis Ende Oktober wird die „Nordic“ dort bleiben, damit Rest- und Anstricharbeiten ausgeführt werden können. Das auf der Wolgaster Peene-Werft gebaute Spezialschiff wurde vom 7. Bis 12. Oktober in der Ostsee und norwegischen Gewässern auf Herz und Nieren getestet. Ein wichtiger Prüfpunkt war der Gasschutz, die Abriegelung der Decksaufbauten gegen atmosphärische Einwirkungen wie giftigen Gasen. Der Brand der RoRo-Fähre „Lisco Gloria“ hat die Wichtigkeit dieser Eigenschaft erneut gezeigt.

Captain`s Dinner auf dem Kummerower See – Mini-Kreuzfahrt auf dem „Amazonas...

Stralsund (Weltexpress) - Das dünne blaue Schlängelband des Peene-Flusses fällt beim Kartenstudium kaum ins Auge. „Die Landschaft des Urstromtals um so mehr“, macht Kapitän Johann Magner neugierig. Einst hat er die Peene mit Frachtschiffen der Deutschen Binnenreederei befahren. Heute steuert er das luxuriöse Binnenkreuzfahrtschiff "Saxonia" der schweizerischen Reederei Scylla Tours in Charter von Phoenix-Reisen.

EDEN-Award 2010 für Vorpommersche Flusslandschaft

Berlin (Weltexpress) - Mit dem EDEN-Award ehrt die Europäische Union seit 2007 herausragende Tourismusangebote, die ökologisch, ökonomisch und sozial sinnvoll sind und auf Nachhaltigkeit setzen. EDEN steht dabei für European Destinations of ExcelleNce.

Vier Mann in einem Boot – „BALTIC SAIL“ – schnelle Langsamkeit...

Stralsund (Weltexpress) - Freizeitkapitäne ohne eigenes Boot haben im Herbst oder wie jetzt zu Saisonbeginn im Frühjahr bei Kuhnle-Tours gute Karten. Vier Hobby-Seeleute sind jetzt dabeigewesen.

„Stephan Jantzen“ und kein Ende – Letzter deutscher Eisbrecher-Star sitzt nach...

Stralsund (Weltexpress) - Langsam setzt er Moos und Rost an. Kein Wunder, denn der „Stephan“, wie er zwischendurch auch mal kurz hieß, wurde am 2. April 2005 außer Dienst gestellt. Doch damit fand das 67 Meter lange 2.300-Tonnen-Schwergewicht des Wasser- und Schifffahrtsamtes (WSA) Stralsund noch lange keine Ruhe.

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