Schlagworte Testauto
Schlagwort: Testauto
Cri, Cra, Cruiser oder Der aktuelle Toyota Land Cruiser V8
Berlin / Deutschland (Weltexpress). Wer Cruiser mit zwei Rädern kennt, der schätzt neben ihrer Erscheinung mit langem Radstand, breiten Reifen, großem Kotflügel und breitem Lenker auch ihre inneren Werte. Großvolumige Motoren mit hohem Drehmoment schon im niedrigen Drehzahlbereich. Das gleitet, das cruist.
Die jüngste und gleichzeitig stärkste Cabriolet-Version der erfolgreichen Retro-Knutschkugel von FIAT:...
Hamburg (Weltexpress) - Gewöhnlich sitzt in der Autowerbung ein Pärchen im Wagen, getreu dem Klischee: Mann fährt, Frau schaut aus dem Fenster, beide strahlen. In einer neuen Medienkampagne von Fiat jedoch kurven zwei junge Damen – ebenfalls sichtlich vergnügt – im Zickzack-Kurs über einen leeren Flugplatz. Der Werbespot gilt dem Abarth 500C, die jüngste und gleichzeitig stärkste Cabriolet-Version, die Fiat von seiner erfolgreichen Retro-Knutschkugel anbietet. „60 Prozent aller Cabrios werden von Frauen gekauft“, begründet Abarth-Markenchef Antonio Labate die ungewöhnliche Reklame.
Ein schräger Typ namens Juke – Nissan will mit einer gewohnungsbedürftigen...
München (Weltexpress) - Pkw, die Crossover genannt werden, verkörpern den Versuch, zwei Designphilosophien zu kombinieren, die eigentlich nicht zusammenpassen. Sagt Nissan und schickt sich ein ums andere Mal an, das Gegenteil zu beweisen: Zu Murano und Qashqai, der in der Tat gut beim zahlenden Publikum angekommen ist, wird sich im Oktober der Juke gesellen.
Der neue Jaguar XJ: Bye, bye Tradition, hier kommt die Zukunft...
Wiesbaden/Berlin (Weltexpress) - An diesem Wagen werden sich die Geister scheiden: Das neue Design, mit dem die mittlerweile achte Jaguar-Generation dem Zeitgeist des 21. Jahrhunderts einen markanten Fixpunkt hinzufügen möchte, teilt Nostalgiker und Puristen von einer neuen Autofahrer-Generation, die die aktuellen Modernisierungen entweder kaum wahrnimmt oder sich ihnen aufgeschlossenen gegenüber äußert. Jaguar bricht 2010 ganz bewusst mit den traditionellen Formgebungen und modernisiert sein Flaggschiff XJ radikal. Chef-Designer Ian Callum nennt die Formensprache der neuen Linie selbstbewusst die bislang „mutigste Interpretation“ der Jaguar-Idee in der Geschichte des Traditionsunternehmens .