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Berlin, Deutschland (Weltexpress). Renault hat seit 2008 einen automobilen Mischling in der Pipeline und ihn Koleos genannt. Gekreuzte Fahrzeuge gab es auch damals schon länger: Allrad-Kombi hat sich mit Van vereinigt, Limousine oder gar Luxuscoupé mit Geländewagen. Die Resultate nennen sich Sports Utility Vehicle (SUV) oder Crossover und sollen jeweils die besten Gene ihrer „Eltern“ in sich tragen. Dem Kunden jedenfalls gefallen die Mischlinge - das Segment dieser Fahrzeuge boomt geradezu.

Berlin / Deutschland (Weltexpress). Das fast als nonkonfor ­mistisch zu bezeichnende Viermeter-Auto Nissan Note ist seit 2006 auf dem Markt und gibt einen kleinen Van mit entsprechend guter Rundumsicht und relativ hoher Sitzposition. Jetzt kommt ein Nachfolger auf den Markt, der mit der ersten Generation des Fahrzeugs nur noch wenig gemein hat. Der Note II basiert auf der Plattform des neuen Clio vom Schwesterunternehmen Renault und avanciert mit seinen Assistenzsystemen schon fast zum Technologieträger. Er hat sich zudem vom Micro-Van zum schicken Kleinwagen entwickelt. Sein Design hat sich entsprechend gewandelt.

Tokio (Weltexpress) - Toyota Motors Corp., einer der größten japanischen Automobilhersteller, nimmt laut der Zeitung „Mainichi Shimbun“ die Produktion seiner beliebten Modelle Toyota Prius, Lexus HS 250h und Lexus CT 200h wieder auf. Wie die Zeitung schreibt, werden die populären Fahrzeuge in den beiden führenden Montagebetrieben des Automobilbauers - in den Präfekturen Aichi und Fukuoka - hergestellt.

Hamburg (Weltexpress) - In Deutschland gibt es etwa doppelt so viele schlechte wie schöne Tage. Darunter leiden nicht nur Freizeitgolfer, Hobby-Griller und Radfahrer, sondern auch viele Cabriobesitzer. Letzteren kommt Renault schon seit 2003 entgegen, zumindest ein Stückchen. Denn das Mégane Coupé-Cabriolet kleidet – unüblich in dieser Klasse – ein faltbares Glasdach. So kann auch bei trübem Himmel viel Licht auf die Insassen fallen. Die Konstruktion kam an. Über 170 000 Kunden griffen zu, 30 000 davon in Deutschland. Vor einem Jahr ließ Renault allerdings die erste Cabrio-Generation des Mégane CC auslaufen, ohne sofort einen Nachfolger zu präsentieren.

Hamburg (Weltexpress) - Gewöhnlich geben Studien der Autohersteller ja zumindest einen Hinweis auf deren Strategie oder das Design eines zukünftigen Modells. Nicht so bei Dacia. Als die rumänische Renault-Tochter im März 2009 ihr Concept Car „Duster“ vorstellte, glich dieses Auto einem modischen Crossover aus hoch gelegtem Coupé und Kombi, mit gegenläufig öffnenden Türen wie beim Rolls-Royce Phantom. „Die Studie war ein Fehler“, gibt Gérard Detourbet, Produkt-Manager bei Dacia, ohne Umschweife zu. „Sie symbolisierte in keiner Weise, wofür die Marke steht.“

München (Weltexpress) - Pkw, die Crossover genannt werden, verkörpern den Versuch, zwei Designphilosophien zu kombinieren, die eigentlich nicht zusammenpassen. Sagt Nissan und schickt sich ein ums andere Mal an, das Gegenteil zu beweisen: Zu Murano und Qashqai, der in der Tat gut beim zahlenden Publikum angekommen ist, wird sich im Oktober der Juke gesellen.