Schlagwort: Ottomotor

Düsseldorf, Deutschland (Weltexpress). Wer an Jaguar denkt, der denkt an Oberklasse und englische Autos. Nun, die Eigentümer von Jaguar sind wie die von Land...

Berlin, Deutschland (Weltexpress). Ein Kombi mit den Zügen eines Coupés: diesen Spagat hat Audi vor acht Jahren geschafft und dem A5 Coupé den A5...

Berlin, Deutschland (Weltexpress). Es ist eines der Ergebnisse einer aktuellen Umfrage des Mineralölkonzerns Aral unter potenziellen Autokäufern: Nur fünf Prozent der insgesamt 1000 Befragten...

Berlin, Deutschland (Weltexpress). Den Yaris gibt es seit 1999, und er ist der erste Toyota, der in Europa von Europäern für den Weltmarkt konzipiert...

Berlin, Deutschland (Weltexpress). Honda rockt die Mittelklasse und stellt mit der Civic Limousine einen Viertürer in die Civic-Reihe, die den Honda Accord vergessen machen...

Düsseldorf, Deutschland (Weltexpress). Elektromobilität im Caravaning dank Dethleffs. Was da auf dem Caravan Salon 2017 in Düsseldorf steht, das sieht von außen gewöhnungsbdürftig aus,...

Berlin, Deutschland (Weltexpress). Hier eine neue Ecke, dort eine neue Kante, vielleicht darf es mit einem anderen Scheinwerfer auch ein wenig mehr sein? Fertig...

Berlin, Deutschland (Weltexpress). Skoda hat ein neues Rekordjahr in der Unternehmensgeschichte gefeiert: Im vergangenen Jahr wurden weltweit mit 1.127.700 Einheiten so viele Autos verkauft...

Berlin, Deutschland (Weltexpress). Honda ist nicht nur einer der bedeutendsten Automobilhersteller – das 1948 gegründete Unternehmen ist heute auch der größte Motorenhersteller der Welt. 22 Millionen Motoren laufen jährlich von den Bändern – für den Einsatz in Automobilen und Motorrädern, aber auch Sportbooten, Flugzeugen und Rasenmähern. Ab 2015 will McLaren Formel1-Motoren von Honda einsetzen. So weit, so gut – doch nicht jedes Antriebsaggregat des japanischen Herstellers konnte in der Vergangenheit rundum überzeugen.

Bonn/Berlin (Weltexpress) - Während einige Autos gar nicht verschönert werden können, gelingt es den Formwandlern bei vielen wenigstens einmal, das Aussehen zu steigern. Beides gilt nicht für den Volvo C70. Der chinesische Autobauer hat mit dem aktuellen Design seinen C70 im Modelljahrgang 2010 vom Komparativ zum Superlativ geformt. Das offene Fahrzeug mit vier Sitzen und einem dreiteiligen Stahldach schaut nicht nur schick und schicker aus, sondern formvollendet. Das Cabriolet wirkt modern, rassig mit schönen Schnitten, kantig aber nicht eckig und vorne wie hinten klassisch. Gerade Front und Heck wurden wunderbar neu gestaltet. Die Volvo Car Germany GmbH merkt dazu an, dass die Formgebung Elemente der Studie "Volvo S60 Concept" zitieren würde. Aha. Auf jeden Fall reihe sie sich in die Formensprache der großen Volvo Modelle ein.