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Zermatt, St. Moritz, Schweiz (Weltexpress). Nein, diesem Treiben musste ein Ende gesetzt werden. Mit wachsendem Misstrauen beobachtet Königin Victoria das Interesse ihrer männlichen Landsleute wohl aus Langeweile die höchsten Berge der Alpen zu besteigen. Als man ihr die Nachricht ihres dort verunglückten Verwandten Lord Douglas überbringt erwägt sie sogar ein Verbot dieses waghalsigen Bergsportes.

Berlin (Weltexpress) - Ganz in Grau gehalten ist die Website der "Motel One Group" mit Sitz in München. Ganz in Grau? Einerseits sind es verschiedene Grautöne und andererseits kommt noch ein Farbton, der zwischen Grün und Blau liegt, hinzu und schlägt wie die Faust aufs Auge dem guten Geschmack auf den Magen. Warum ausgerechnet Türkis?!

Berlin (Weltexpress) - Die vier Februar-Vorstellungen waren schon lange im Voraus ausverkauft. Falls das große Interesse Patrick Wengenroth gilt, dürften die Erwartungen nicht enttäuscht werden. Wengenroth ist in seiner Realisation in ganzer Körperfülle ständig präsent, als Darsteller, Sänger und skurriler Kostümträger.

Antalya-Alanya (Weltexpress) - Ein Großbrand hat große Teile des historischen Bahnhofs Haydarpasa in Istanbul zerstört. Die Feuerwehr konnte die Flammen nach mehreren Stunden unter Kontrolle bringen. Während Restaurierungsarbeiten im Dachgeschoss des Gebäudes sei das Feuer ausgebrochen und hae sich ausgedehnt, hieß es.

Frankfurt am Main (Weltexpress) - Nein, Journalisten waren diesmal keine dabei, im Zug zumindest, als dieser auf dem Rückweg von London nach Frankfurt am Main einem Sicherheitscheck weit unter der Wasseroberfläche drunten im Tunnel unterzogen wurde. Wer je mit dem Eurostar von London, früher von Waterloo und jetzt von St. Pancras, nach Westen fuhr und mitten in der schnellen Fahrt gestoppt wurde und länger im Tunnel stand, der weiß, wie schummerig einem zumute wird, weshalb wir das sehr gut finden, daß ein Erstes Mal der Verbindung Frankfurt am Main - London mit dem ICE auch eine Sicherheitsübung einschließt. Zur neuen ICE-Verbindung äußerte der Vorstandsvorsitzende der Deutschen Bahn Rüdiger Grube: „Deutschland und Großbritannien rücken mit dieser historischen Zugfahrt künftig näher zusammen“.

Frankfurt am Main (Weltexpress) - Französische Kunst aus den Jahren als Europa französisch sprach: 60 Gemälde und Objekte vom Mittelalter über Rokoko und Aufklärung bis zu den Impressionisten. Die Abschiedsausstellung von Professor Klaus Gallwitz vom jungen Arp Museum im Bahnhof Rolandseck läuft bis zum 27. Februar 2011.

Berlin (Weltexpress) - Die Deutsche Umwelthilfe e. V. (DUH) hat das Eisenbahnbundesamt als zuständige Aufsichtsbehörde des Milliardenprojekts „Stuttgart 21“ aufgefordert, die Abrissarbeiten am umkämpften Stuttgarter Traditionsbahnhof sofort zu stoppen.

Hannover (Weltexpress) - 1-2-FLY lud zur Pressekonferenz (PK) am 27.07.2010 nach Hannover und wir kamen. Im Salon „Lessing“ des InterCity Hotels unweit des Hauptbahnhofs versammelten sich knapp drei Dutzend Journalisten, um für alte und Neue Medien zu berichten. Aus Berlin reiste nicht nur der Autor dieses Artikels an, sondern auch ein Kamerateam vom WELTEXPRESS TV. Freuen Sie sich schon jetzt auf das Interview im WELTEXPRESS REISE TV, das Hans-Peter Gaul mit Oliver Müller-Dukat, dem obersten Markenmanager von 1-2-FLY, führte.

Frankfurt am Main (Weltexpress) - Von den rund zweihundert Veranstaltungen, die allesamt dazu da sind, die Normandie als Geburtsort und Geburtshelfer des Impressionismus zu erweisen, picken wir die Ausstellung „Honfleur, zwischen Tradition und Moderne“ aus drei Gründen heraus. Das Museum Eugène Boudin führt den Namen des Mannes und Malers (1824-1898), den man fast als Nationalhelden von Honfleur betrachten könnte, denn der hier Gebürtige wurde ab den 50iger Jahres des 19. Jahrhunderts zum Zentrum der Besucher seiner Malerfreunde aus ganz Frankreich, war auch Entdecker, Lehrer und Freund des ’Oberimpressionisten` Claude Monet. Und was malten die Maler? Natürlich Honfleur, die Gassen, die schiefen Häuser und die geraden, die Menschen, den Hafen, den Strand und das Landleben. Und so ist eine Ausstellung zusammengekommen, die einem soviel von Honfleur zeigt, wie man mit eigenen Augen selbst beim vierstündigen Rundgang gar nicht erblicken kann. Was man aber erkennt, ist, wie das heutige Honfleur dem damaligen ähnlich sieht. Auch ein Grund, sich diesen Ort, der seine Originalität bewahrt hat, aufzusuchen, in Wirklichkeit und im Museum.

Frankfurt am Main (Weltexpress) - Es ist nicht nur das Licht. In Honfleur, dem Zentrum der Malerbewegung, in das im 19. Jahrhundert Künstler aus allen Teilen Frankreichs – und das hieß für diesen Zentralstaat in der Regel Paris – an die Küste der Normandie strömte, kommt zu dem Licht das pittoreske Ambiente hinzu: kleiner alter Fischerhafen, der einst so bedeutend war, daß er die Auswanderer nach Kanada verabschiedete, windschiefe schmale Häuser, die wie Kulissen aus einem amerikanischen Hollywoodfilm anmuten, ein inneres Hafenbecken, um das sich, ohne aufzuhören, ein Bistro, ein Restaurant, eine Bar nach der anderen erstreckt, Lokale, die allesamt voll sind, sicher voll von Touristen, die aber hier einfach wie Stadtbewohner wirken, so natürlich, so selbstverständlich, so gar nicht aufgebretzelt wirkt das Ambiente. Honfleur zog und zieht aber auch die Badenden an mit seinem hellen Sandstrand, der meist in der Sonne liegt, der aber, wenn eine Wolke vorbeizieht, vom Grau ins Beige, ins Grünliche und Bläuliche chanchiert, also wechselnde farbige Lichter ergibt, was die impressionistischen Maler faszinierte, die Mühe hatten, zu entscheiden, wo das interessante Sujet entstand: am Hafen oder am Strand. Meist malten sie beides.