Schlagwort: Autos

Berlin, Deutschland (Weltexpress). Fiat, die „Fabbrica Italiana Automobili Torino“, 1899 gegründet, gehört zu den traditionsreichsten und größten Autoherstellern weltweit. Während eines großen Teils seiner wechselvollen Geschichte war der Konzern in allen Automobilklassen vertreten. In den Sechzigern des vorherigen Jahrhunderts begann der Stern der Italiener im automobilen Oberhaus zu verblassen. Mit dem 130, der zwischen 1969 und 1977 in nicht einmal 20 000 Exemplaren entstand, verabschiedete sich Fiat aus der prestigeträchtige- wie gewinnträchtigen Oberklasse.

Berlin, Deutschland (Weltexpress). Bereits ab plus 7 °C verlieren Sommerreifen ihre optimale Haftung. Ihre spezielle Laufflächenmischung verhärtet dann, wird spröde und zum Unsicherheitsfaktor.

Berlin, Deutschland (Weltexpress). Cross Country Trailers mit Sitz in Aspisheim in der Nähe von Mainz hat mit dem Offroad-Anhänger Sam the Trailer eine Hommage an den berühmten amerikanischen Militär-Trailer aus den 40er-Jahren des vergangenen Jahrhunderts entwickelt. Zu Hunderttausenden gebaut, wurde er in Europa und später weltweit eingesetzt. Viele der Originale sind auch nach mehr als sieben Jahrzehnten immer noch im Einsatz. Einige wurden restauriert, andere werden – wie Samm – als Replik angeboten.

Berlin, Deutschland (Weltexpress). Einen Oldtimer fahren, das wär's doch. Aber ohne ihn selbst restaurieren zu müssen oder für teures Geld restaurieren zu lassen. Die nette Idee ist sogar umsetzbar. Denn in Deutschland werden einige Fahrzeuge angeboten, die in ihrer Grundform gut zwei Jahrzehnte – oder auch mehr – auf dem Buckel haben. Ein kleiner Überblick über die Dauerbrenner.

Neumarkt, Oberpfalz, Bayern, Deutschland (Weltexpress). Fahrzeuge der Marke Maybach zählen zu den Preziosen der Automobilgeschichte. 1.800 Exemplare dieser majestätisch wirkenden Fahrzeuge sind zwischen 1920 und 1941 in Friedrichshafen am Bodensee entstanden, nur etwa 160 haben die Jahrzehnte überlebt.

Stuttgart, Baden-Württemberg (Weltexpress). Seit einem Jahr ist der kleine Transporter Mercedes-Benz Citan auf dem Markt – über 21 000 dieser Stadtlieferwagen wurden seither verkauft. Der Hersteller sieht gerade in diesem Marktsegment noch ein großes Potenzial und baut die Reihe kontinuierlich aus – mit neuen Modellvarianten und Motoren. So wird ab sofort auch ein extralanger Kombi mit bis zu sieben Sitzen angeboten.

Berlin, Deutschland (Weltexpress). Sicher ist es ganz spannend zu wissen, ob unsere Kinder und Enkel noch so vernarrt ins eigene Auto sein werden wie die Autokunden von heute. Interessant auch die Frage, ob sie beim Autokauf noch Wert auf Prestige oder eher auf ein super Preis-Leistungs-Verhältnis legen werden. Nicht nur spannend, sondern von wirtschaftlicher Brisanz sind diese Fragen für die Autohersteller, und so wundert es nicht, wenn sie sich gezielt nach den Wünschen der nachfolgenden Generation erkundigen.

Ostfildern, Baden-Württemberg, Deutschland (Weltexpress). Firmenchef Hans-E. Baur von ORC hat es sich zur Aufgabe gemacht, Fahrzeuge der G-Klasse von Mercedes-Benz höchst individuell aufzurüsten. Etwa einen G 280 Pur, der für beinahe alle Gegebenheiten ausgestattet ist. Verbaut wurde ein Spezial-Fahrwerk mit einem 40-Millimeter-Bodylift, Eibach-Fahrwerksfedern an Vorder- und Hinterachse sowie Hutchinson-Alufelgen mit Beadlocks (7,5 x 16 ET 63) mit Cooper Discoverer S/T 315/75R16. Um die breiten Schlappen unter die Karosserie und TÜV-gerecht abgedeckt zu bekommen, wurden Kotflügelverbreiterungen installiert. Obendrein kommen an der Hinterachse innenbelüftete Scheibenbremsen zum Einsatz. Der Netto-Preis des Gesamtpakets liegt bei rund 21 000 Euro.

Frankfurt am Main, Deutschland (Weltexpress). Zwölf Jahre lang gab es für die Civic-Baureihe keine Kombi-Version. Doch mehr denn je verlangen Kunden auch im Kompaktwagen-Segment nach einem solchen praktischen Fahrzeug – das allerdings nicht wie ein Transporter wirken, sondern anmutig und sportlich im Design sein soll. So hat sich Honda aufgemacht und schiebt dem aktuellen Civic Fünftürer in wenigen Wochen den Civic Tourer nach – er soll nach Honda-Angaben über den größten Gepäckraum seiner Klasse verfügen.

Ich sitze im Cabrio. Im neuen offenen Audi A3, der im Frühjahr erscheint und so richtig Lust auf die nächste Sonne macht. Es hat als Unterbau die Limousine. Die ist eine Handspanne länger als der A3 Sportback, der bisher die Cabriobasis abgab (4,46 statt 4,24 Meter). Die zusätzlichen Zentimeter lassen den kleinsten offenen Audi richtig gut aussehen.