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Berlin, Deutschland (Weltexpress). Seit vier Jahren hat Nissan mit dem Juke einen Crossover-Kleinwagen im Handel, der vor allem junge Leute in großen Städten anspricht und an den Erfolg des Qashqai anknüpfen sollte. Und das ist wohl gelungen: Der Juke hat seither in Europa rund 500 000 Kunden gefunden, mehr als 30 000 davon in Deutschland. Jetzt wurde das Fahrzeug einem Facelift unterzogen.

Berlin, Deutschland (Weltexpress). Berlin geht ab, tierisch ab, und alle, die mit der Zeit gehen wollen, zieht es in die deutsche Hauptstadt. Dass das, was ab geht, das genaue Gegenteil von dem, was auf geht, sein könnte, verstehen die wenigsten. Berlin ist immer auch Negation, Niedergang, Narretei und nimmt seine Zukunft wieder einmal volle Kraft voraus.

Berlin, Deutschland (Weltexpress). Auf dem Genfer Autosalon Anfang März feierte der neue Kleinwagen Renault Twingo seine Weltpremiere. Ab diesem Monat gibt es den wendigen Stadtwagen, der gemeinsam mit Daimler entwickelt wurde und nun den smart als Bruder hat, in Deutschland zu kaufen – zu Preisen ab 9590 Euro.

Berlin, Deutschland (Weltexpress). In Kürze zieht mit der nunmehr fünften Generation des Opel Corsa frischer Wind ins Kleinwagensegment ein. Das Fahrzeug, das erstmals 1982 in Europa antrat und seither über 12,4 Millionen Mal verkauft wurde, wird wieder als sportlicher Dreitürer und als praktischer Fünftürer angeboten

Berlin, Deutschland (Weltexpress). Der Panda ist nur 3,71 Meter lang und so ein richtiger schnuckeliger Kleinwagen, der wieselflink durch die Stadt und auf kleinste Parkplätze kommt. Doch er kann auch anders: Wenn Fiat ihm einen permanenten Allradantrieb spendiert, mutiert er zudem zum Klettermaxe. Die Top-Version nennt sich Panda Cross, gefällt mit seiner rustikalen Optik, ist seit einer Woche im Handel und kostet 19 890 Euro. Gegenüber dem „normalen“ 4x4er punktet er mit nochmals verbesserten Offroad-Eigenschaften – die maximale Steigfähigkeit des Fahrzeugs liegt bei 70 Prozent, die maximale seitliche Neigung bei 55 Prozent – und einer umfangreicheren Serienausstattung.

Berlin, Deutschland (Weltexpress). Ford hat vor drei Jahren die dritte Generation des Focus auf den Markt gebracht. Jetzt geht das Fahrzeug nach seinem Facelift zu alten Preisen – ab 16 450 Euro – an den Start. Es werden wie bisher die Karosserieversionen Fünftürer, Viertürer und Kombi angeboten.

Berlin, Deutschland (Weltexpress). Der Größte unter den Hyundai-Pkw ist seit einem Jahr auf dem Markt: der Grand Santa Fe. Er ist 22,5 Zentimeter länger als der kleine Bruder Santa Fe, misst damit 4,92 Meter und bietet eine dritte Sitzreihe. Wahlweise ist er als Sechs- oder Siebensitzer zu haben.

Wolfsburg, Niedersachsen, Deutschland (Weltexpress). Man kann noch so schnell auf der Autobahn unterwegs und der Meinung sein, dass nur ganz wenige jetzt überholen werden – doch es könnte das unverwechselbare Gesicht eines VW im Rückspiegel auftauchen, der schon aussieht wie ein Geländegänger, aber trotzdem wie ein Sportwagen unterwegs ist. Dieses Gesicht gehört dem Sports Utility Vehicle (SUV) Touareg, dessen zweite Auflage jetzt überarbeitet wurde.

Gasteiz, Baskenland, Vitoria, Spanien (Weltexpress). Wir vom Weltexpress waren im Werk in Vitoria und gleichzeitig bei Mercedes-Benz in Gasteiz im Baskenland. Wie kann das gehen? Indem wir von Berlin über Frankfurt am Main nach Bilbao flogen. In der Großstadt, in der über 350 000 Menschen leben, angekommen sahen wir ein, dass die Basken ihre Stadt Bilbo nennen. Bilbo liegt am Nerbioi. Ab Bilbo mischt sich das Fluß- mit dem Meerwasser und bildet fortan einen Fjord. Daher darf der Fluß Fjord bzw. Rí­a de Bilbao genannt werden.

Berlin, Deutschland (Weltexpress). Wer es wissen will, der surfe auf Wikipedia, wo hier und heute zu lesen ist, dass der Infiniti QX70 bis 2013 Infiniti MY51 genannt wurde und eine Limousine der Oberen Mittelklasse von Infiniti ist. Infiniti ist die gutbürgerliche Marke des japanischen Autoherstellers Nissan, der sonst eher durch Personenkraftwagen für Kleinbürger, Lohnarbeiter und Gehaltsangestellte auffiel. Doch weil die Oberen Zehntausend mittlerweile Millionen sind, lohnt sich Luxus auch in seiner Breite, denn Reichtum ist ein Massenphänomen. Anders ausgedrückt: Nissan ist was für Kraftfahrer, die auf Einkommen angewiesen sind und ihre Kopf- und Handarbeit zu Markte tragen, Infiniti hingegen ist gut genug für diejenigen, die von Vermögen gut leben.