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Berlin (Weltexpress) - Die Deutsche Umwelthilfe e. V. (DUH) begrüßt die heute vom EU-Parlament verabschiedete Kennzeichnungspflicht für Reifen. „Das Reifenlabel ist ein wichtiger Schritt für die Effizienzsteigerung, denn damit haben Verbraucher überhaupt erstmals die Chance die Energieeffizienz von Reifen zu erkennen“, sagte Jürgen Resch, Bundesgeschäftsführer der Deutschen Umwelthilfe e.V. (DUH). „Autofahrer können mit dem Label Geld sparen, den Straßenlärm mindern und zum Umweltschutz beitragen – aber nur wenn die Hersteller das Label auch verbraucherfreundlich anwenden.“

Frankfurt am Main (Weltexpress) - Der sportlich-kompakte Alfa Romeo MiTo ist ab sofort mit einem überarbeitetem Einstiegsdiesel verfügbar. Der 1.3 JTDM 16V leistet fortan 70 kW (95 PS) statt 66 kW (90 PS). Trotz des Leistungsplus reduzierten sich die CO2-Emissionen von 114 auf 112 g/km.

Berlin (Weltexpress) - Nutzen Selbstständige den Betriebs-Pkw oder Arbeitnehmer einen von der Firma überlassenen Wagen, muss für die Privatfahrten ein geldwerter Vorteil versteuert werden. Hierbei können sie dem Finanzamt jederzeit die tatsächlich angefallenen Kosten und Fahrten mittels Fahrtenbuch nachweisen und hierdurch zu einem für sie günstigeren Ergebnis kommen. Doch oftmals werden die Aufzeichnungen wegen formaler Fehler oder Ungereimtheiten nicht anerkannt, worauf die Kanzlei Ebner Stolz Mönning Bachem aus Berlin hinweist.

Berlin (Weltexpress) - Das chemische Kältemittel 1234yf für Autoklimaanlagen ist brennbar und entwickelt in Unfallsituationen giftige Flusssäuregase. Das belegen Untersuchungen der Bundesanstalt für Materialforschung und – prüfung (BAM), die die Deutsche Umwelthilfe e.V. (DUH) heute veröffentlicht. Die BAM bestätigt damit einen entsprechenden Test der DUH aus dem vergangenen Jahr und andere, bislang unter Verschluss gehaltene Untersuchungen von Autoherstellern. „Die Autoindustrie handelt grob fahrlässig, wenn sie weiterhin auf den Chemiecocktail 1234yf setzt und damit Autofahrer und andere Unfallbeteiligte einem lebensbedrohlichen Risiko aussetzt“, sagte DUH-Bundesgeschäftsführer Jürgen Resch. Er forderte die Autokonzerne auf, zu ihrem Wort aus dem Jahr 2007 zu stehen und das natürliche Kältemittel CO2 in Autoklimaanlagen einzusetzen. Die Hersteller hatten vor zwei Jahren anlässlich der so genannten „grünen IAA“ im Vorstand des Verbands der Automobilindustrie (VDA) medienwirksam beschlossen, in Zukunft nur mehr das natürliche Kältemittel CO2 einzusetzen.

Frankfurt am Main (Weltexpress) - Auf vielen Auslandsmärkten hat sich der Pkw-Absatz im September zunehmend stabilisiert. Die deutschen Pkw-Hersteller haben bereits im bisherigen Jahresverlauf ihre Marktanteile in den USA, in Westeuropa, Russland und Brasilien gesteigert. „Nachdem die Auftragseingänge aus dem Ausland schon im zweiten Monat in Folge über dem Vorjahresniveau liegen, ist langsam mit einer Erholung der Exportmärkte zu rechnen. Doch das kommende Jahr hält sicherlich noch große Herausforderungen bereit. Wir setzen alles daran, unsere gute Position auf den internationalen Märkten weiter auszubauen“, betonte Matthias Wissmann, Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA).

Düsseldorf (Weltexpress) - Es gibt verschiedene Gründe, sein Kfz-Kennzeichen in das Wageninnere zu verlegen. Eine getunte oder defekte Stoßstange, die das Kennzeichen nicht mehr halten kann, zum Beispiel. Oder die Angst, dass es entwendet werden könnte.

Frankfurt am Main (Weltexpress) - Die Woche vor der Messe, die am 15. September mit den Pressetagen beginnt, dann das Fachpublikum hineinläßt und ab dem Wochenende bis zum 27. September das allgemeine Publikum erwartet: Die perfekte Messehostess beginnt hier schon mit den Vorbereitungen. Fitnesstudio und gesundes Essen sollen die nötige Kondition bewirken, Muskelaufbau kann den Servicekräften nicht schaden, die sicherlich viel tragen müssen. Potentiellen Erkrankungen soll mit guter Ernährung (die man auf der Messe oft nicht bekommt) vorgebeugt werden. Fremdsprachenkenntnisse auffrischen, kann nicht schaden.

Frankfurt am Main (Weltexpress) - Wir haben das sich erst mal setzen lassen. Und wir wollten das erst einmal in der Realität an den Autos auf der IAA auf dem Frankfurter Messegelände überprüfen, was auf einer hochkarätigen Podiumsdiskussion schon in der Vorwoche mit vielen Worten beschworen wurde: Das Auto der Zukunft ist grün. Das Automobil, Lust und Last der westlichen Industrienationen und Stinkstiefel wie Zankapfel bei allen Umweltbewußten, dieses Automobil wird die Erde nicht mehr verpesten, besser die Luft der Welt nicht mehr mit Schadstoffen anreichern, sondern die Menschen bereichern, die sauber, sicher und sorglos durch die Landschaften und vor allem die Städte fahren können. Und das nicht nur im fernen Japan, sondern hier bei uns zu Hause, denn die sieben Automobilhersteller Deutschlands haben sich zusammengetan und dies auf einer „Innovations-Pressekonferenz“ verkündet.

Berlin (Weltexpress) - Deutsche Umwelthilfe wirft Automobilindustrie Wortbruch vor – Zusagen der deutschen Autobauer zur IAA 2007 wurden überwiegend nicht eingehalten –DUH-Geschäftsführer Resch legt VDA-Präsident Wissmann Rücktritt nahe, wenn er sein Versprechen, in deutschen Pkw-Klimaanlagen nur noch natürliche Kältemittel einzusetzen, gegenüber den VDA-Mitgliedsunternehmen nicht durchsetzen kann – DUH dokumentiert Brandgefahren des von Herstellern favorisierten chemischen Kältemittels und belegt in einem Rechtsgutachten, dass das Festhalten an chemischen Kältemitteln gegen EU-Recht verstößt

Ahrensburg (Weltexpress) - Die Luis AG hat kurzfristig entschieden, die Produktion des "Luis free" von der chinesischen Produktionsstätte abzuziehen. Sie sucht zurzeit einen neuen Partner in Europa für die Fertigung des Elektro-Kleinwagens.