Crossover mit Komfort: Die X-ADV von Honda in der neuen Generation dreht jetzt noch höher und und lässt sich in den G-Modus fürs DCT-Getriebe schalten

Die Honda X-ADV am 17. Mai 2018 am Erlensee.
On- und Offroad gut gerüstet: die X-ADV von Honda. Der Helm: Variant Double Stack von Icon in Rot, die Jacke: eine richtig gute Motorradjacke der Marke Raiden. © 2018, Honda Deutschland, Foto: Gerhard Rudolph

Berlin, Deutschland (Weltexpress). Motorrad oder Roller? Irgendwie steckt die X-ADV von Honda zwischen Großroller Integra und Reiseenduro Africa Twin. Sie hat von beiden etwas und ist dennoch etwas Besonderes. Sie aber als „Moller“ oder „Rotorrad“ zu titulieren, das lassen wir gerade noch als juvenil durchgehen, um nicht senil schreiben zu müssen. Was sagt der Hersteller?…

Ein Abonnement des WELTEXPRESS sichert unsere Unabhängigkeit und den freien Zugang zu allen Inhalten.
Abonnement abschließen
Already a member? Hier einloggen
Vorheriger ArtikelIn Italien und anderswo – gegen die Machtanmaßung der „Märkte“
Nächster ArtikelVom Zeitungs-Star zum Hartz-4-Empfänger – Journalismus zwischen Pressefreiheit und (Selbst-)Zensur