Dieses neue Triebwerk hat deutlich an Effizienz gewonnen: Statt aus 2,2 Litern Hubraum, erzielt es aus 1,6 Litern mit 160 PS ein Mehr von 10 PS gegenüber dem Vorgänger und schafft dank zweistufiger Turboaufladung mit 350 Nm ein gleich großes maximales Drehmoment. Dabei bleibt der Selbstzünder sehr sparsam – er wird mit einem Normverbrauch von 4,9 Litern Kraftstoff – minus 0,5 Liter gegenüber dem Vorgänger – auf 100 Kilometern angegeben.
Mit dem Biturbo beschleunigt der 1,7-Tonner jetzt fast eine halbe Sekunde schneller, und die Höchstgeschwindigkeit liegt nun bei 202 statt 190 km/h. Zudem läuft das neue Triebwerk ruhiger und reagiert direkter auf Gasbefehle. Der Motor ist mit einem leichtgängigen und präzisen Sechsgang-Handschalter kombiniert. Auf Wunsch ist auch eine Neungang-Automatik lieferbar. Der Vollständigkeit halber: Es ist auch weiterhin ein Benziner im Angebot. Der 2,0-Liter-i-VTEC bietet unverändert 155 PS und 192 Nm Drehmoment.
Das neue Infotainment-System „Honda Connect“ mit großem Touchscreen ist leicht zu bedienen und bietet umfassende Informationen. Ein neues Sicherheitsfeature ist der kamera- sowie radarbasierte Kollisionswarner. Das System erfasst mehrere Fahrzeuge in der Umgebung gleichzeitig und greift bei drohender Gefahr konsequent ein.
Der neue Tempomat „Intelligent Adaptive Cruise Control“, kurz „i-ACC“, soll voraussagen können, ob ein Fahrzeug auf der Nachbarfahrbahn im Begriff ist, unerwartet die Spur zu wechseln. Steht das Einscheren des Fremdfahrzeugs unmittelbar bevor, bremst das mit i-ACC ausgerüstete Fahrzeug zunächst leicht ab und gibt dem Fahrer einen optischen Warnhinweis. Erst dann wird das Fahrzeug stärker abgebremst, um den Sicherheitsabstand wieder anzupassen.
Die Karosseriemaße des CR-V wurden nicht geändert: Das 4,57 Meter lange Fahrzeug ist flach gehalten – das steht ihm gut, und die Insassen haben dennoch genügend Platz. In den Gepäckraum passen mindestens 589 Liter. Ist die Rückbank-Lehne umgeklappt, erweitert sich das Ladevolumen auf bis zu 1669 Liter. Angenehm fällt das gegenüber dem Vorgänger deutlich verringerte Geräuschniveau im Innenraum auf.
