Berlin, Deutschland (Weltexpress). Zugegeben: Der Titel klingt provokant. Mit einem Fragezeichen versehen, wäre diese Wirkung sofort verpufft. Doch nichts davon stimmt. Die Schweiz ist eine Seefahrernation, und zwar nicht einmal eine ganz unbedeutende. 2020 umfasste die Schweizer Hochseeflotte noch 19 Schiffe – alle unter Schweizer Flagge mit Heimathafen Basel -, die von vier Reedereien betrieben wurden. 2016 lag sie mit noch 49 Schiffen an 70. Stelle der Welthandelsflotte. Die Schweiz gilt als viertgrößter Reedereistandort Europas und ist auch ein Flaggenstaat für die Flusskreuzfahrt.
Historischer Hintergrund dieser Entwicklung: Die Schweizerischen Reedereien beantragten 1939 aufgrund einer versorgungswirtschaftlichen Notsituation das Führen der Schweizer Flagge. 1941 wurde dann das erste Seeschiff, die „Calanda“, mit Heimathafen Basel in Dienst gestellt.
Zwei Schweizer Juristen, Prof. Dr. Mark Pieth und Dr. Kathrin Betz, haben sich – neben der Geschichte der Schweiz als Seefahrernation – mit Fragen auseinandersetzt, die auch andere Seefahrtsnationen betreffen: vom Standort über Ökonomie, Schiffbau, Finanzierung, Betrieb, Eigentümerschaft, Arbeit auf See, Sicherheit, Flusskreuzfahrt, Umweltfragen bis hin zum Abwracken, um nur die wichtigsten Kapitelüberschriften schlaglichtartig zu nennen. Angesichts von Globalisierung und international anwachsendem Transportvolumen ist es wichtiger denn je, dass sich auch ein Land wie die Schweiz, das der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation IMO angehört, gemeinsam mit den anderen Seefahrtsnationen Gedanken macht, wie die Standards für verpflichtend erklärt und durchgesetzt werden können.
Eine Fülle von Aspekten auf rund 280 fesselnd recherchierten Seiten, die in ihrer Detailliertheit und Darstellung überraschend ist, auch dass das umfassende Standardwerk von schweizerischen Nicht-Nautikern verfasst worden ist. Selbst Fachleute von der Küste dürften hier noch reichlich fündig werden. Wobei auch ein brisanter Blick auf die offizielle Rolle der Schweiz als Schifffahrtsnation nicht fehlt.
Bibliographische Angaben
Mark Pieth und Kathrin Betz, Seefahrtsnation Schweiz, Vom Flaggenzwerg zum Reedereiriesen, 280 Seiten, gebunden, zahlreiche Farbabbildungen, Verlag Elster & Salis AG, Zürich, 1. Auflage, März 2022, ISBN: 978-3-03930-033-4, Preis: 24 EUR (Deutschland)
