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Berlin (Weltexpress) - Rund 30 Greenpeace-Aktivisten protestieren heute am Berliner Hauptbahnhof gegen das Festhalten der Deutschen Bahn AG an Atomstrom. Kletterer befestigen auf dem südöstlichen Glasdach des Bahnhofs zwei je hundert Quadratmeter große Banner. Auf dem einen Banner ist das Bahnlogo zu sehen, das andere trägt die Aufschrift ,,Atomkraft ist ein Irrweg, Herr Grube". Greenpeace fordert vom Vorstandsvorsitzenden der Bahn einen Kurswechsel bei der Stromversorgung des Unternehmens. Die Bahn soll schnellstmöglich aus Atomkraft und Kohle aussteigen und sich bis 2030 vollständig aus Erneuerbaren Energien versorgen.

Berlin (Weltexpress) - „Unstoppable“ ist der perfekte Film für das Kind im Zuschauer. Genauer gesagt, auf die Gefahr hin, alte Rollenklischees überzustrapazieren: für den kleinen Jungen im Manne. Der gut verträgliche 95 Minuten knappe Actionkracher verschwendet keine Zeit. Auf dem Filmposter prangt ein Güterzug, darunter der Schriftzug „Unstoppable“. Letzte Zweifel, daran, worum es in Tony Scotts zweitem Zug-Actionfilm geht, soll der deutsche Verleihtitel „Außer Kontrolle“ ausräumen.

Frankfurt am Main (Weltexpress) - Von den rund zweihundert Veranstaltungen, die allesamt dazu da sind, die Normandie als Geburtsort und Geburtshelfer des Impressionismus zu erweisen, picken wir die Ausstellung „Honfleur, zwischen Tradition und Moderne“ aus drei Gründen heraus. Das Museum Eugène Boudin führt den Namen des Mannes und Malers (1824-1898), den man fast als Nationalhelden von Honfleur betrachten könnte, denn der hier Gebürtige wurde ab den 50iger Jahres des 19. Jahrhunderts zum Zentrum der Besucher seiner Malerfreunde aus ganz Frankreich, war auch Entdecker, Lehrer und Freund des ’Oberimpressionisten` Claude Monet. Und was malten die Maler? Natürlich Honfleur, die Gassen, die schiefen Häuser und die geraden, die Menschen, den Hafen, den Strand und das Landleben. Und so ist eine Ausstellung zusammengekommen, die einem soviel von Honfleur zeigt, wie man mit eigenen Augen selbst beim vierstündigen Rundgang gar nicht erblicken kann. Was man aber erkennt, ist, wie das heutige Honfleur dem damaligen ähnlich sieht. Auch ein Grund, sich diesen Ort, der seine Originalität bewahrt hat, aufzusuchen, in Wirklichkeit und im Museum.

Frankfurt am Main (Weltexpress) - Es ist nicht nur das Licht. In Honfleur, dem Zentrum der Malerbewegung, in das im 19. Jahrhundert Künstler aus allen Teilen Frankreichs – und das hieß für diesen Zentralstaat in der Regel Paris – an die Küste der Normandie strömte, kommt zu dem Licht das pittoreske Ambiente hinzu: kleiner alter Fischerhafen, der einst so bedeutend war, daß er die Auswanderer nach Kanada verabschiedete, windschiefe schmale Häuser, die wie Kulissen aus einem amerikanischen Hollywoodfilm anmuten, ein inneres Hafenbecken, um das sich, ohne aufzuhören, ein Bistro, ein Restaurant, eine Bar nach der anderen erstreckt, Lokale, die allesamt voll sind, sicher voll von Touristen, die aber hier einfach wie Stadtbewohner wirken, so natürlich, so selbstverständlich, so gar nicht aufgebretzelt wirkt das Ambiente. Honfleur zog und zieht aber auch die Badenden an mit seinem hellen Sandstrand, der meist in der Sonne liegt, der aber, wenn eine Wolke vorbeizieht, vom Grau ins Beige, ins Grünliche und Bläuliche chanchiert, also wechselnde farbige Lichter ergibt, was die impressionistischen Maler faszinierte, die Mühe hatten, zu entscheiden, wo das interessante Sujet entstand: am Hafen oder am Strand. Meist malten sie beides.

Berlin (Weltexpress) - Freunde des Schachsports, ihr Denksportler der deutschen Buchwelt – schaut auf dieses Werk! Endlich erschienen in zweiter aktualisierter Auflage Köhlers Legendäre Schachpartien. 120 berühmte Partien der Schachgeschichte, vom opferreichen Mattangriff bis zum beeindruckend logischen Endspiel, Schach- Schach -Schach soweit das Papier reicht. Nebenher lernt der liebe Leser die spannende Turniergeschichte der letzten 400 Jahre kennen.

Düsseldorf (Weltexpress) - Biz Bernina und Matterhorn reichen sich die Hand. Als ein rotes Band und wie eine Lebensader verbindet ein technisches Wunder als „Top Train of the World“ die Riesen der Alpenwelt auf dem Dach Europas. Auf gut 300 km Trasse geht die Fahrt in siebeneinhalb Stunden über 291 Brücken, durch 91 Tunnels, bezwingt drei Pässe und sieben Täler und verbindet Zermatts Charme mit dem Glamour von St. Moritz. Als am 22. Juni 1930 der Glacier-Express erstmals durchgehend und damals noch in elf Stunden die Strecke einmal quer durch die Alpen bewältigte, wagte niemand vorher zu sagen, daß dieser Expresszug einmal zu einem Vorzeigeprodukt des schweizerischen Tourismus avancieren würde. Nur vordergründig interessiert hier die schnelle Anbindung, und liebevoll titulieren Schweizer ihre Bahn der Extraklasse als „langsamsten Expresszug der Welt“. Schließlich ist hier der Weg das Ziel!

Berlin (Weltexpress) - Die Berliner Stadtbahn ist in ihrer Konzeption einmalig: die ringförmige Gleisanlage durchzieht mit ihren ergänzenden, sternförmigen Querverbindungen das gesamte Stadtgebiet und reicht weit in die Berliner Umgebung hinein. Ein unersetzliches und vorbildhaftes Beispiel umweltgerechter Personennahverkehrs-Logistik urbaner Ballungsräume: daran gibt es keinerlei Zweifel, weder von Fachleuten der Verkehrstechnik noch von Politikern oder Nutzern. Trassen-Führung und Gleisanlagen samt dazugehörigen Bahnhöfen und deren Anschlusskonzepten an andere städtische Einrichtungen des Personennahverkehrs werden ohne Beanstandungen und Pannen seit Jahrzehnten – auch dank der passenden Organisation und Technik sowie ausreichender Finanzierung – genutzt. Die S-Bahn ist ein Stück Berlin.

Düsseldorf (Weltexpress) - Brasilien ist groß und zugleich großartig. Aus vielen Blickwinkeln. Natürlich sei es jedem Novizen gegönnt, das wunderbare Rio de Janeiro, den Naturraum Amazonas und das historische Salvador de Bahia kennen zu lernen, so er sich auf zukünftigen Besuchen nicht die vielen unbekannte(re)n Perlen des Landes vorenthält. Paraná beherbergt einige, und was könnte schöner sein, als Weg und Ziel einer Reise zu einer harmonischen Einheit zu bringen?

Hamburg (Weltexpress) - Der Wildschönauer Bummelzug ist bis auf den letzten Platz besetzt. Mit „Anneliese“ und Tiroler Klängen über den Lautsprecher beginnt die 20-minütige Fahrt zur Kundler Klamm. Da, zwischen dem Wildschönauer Mühltal und Kundl im Inntal, heißt es aussteigen. Denn nun ist eine Wanderung von einer knappen Stunde durch eine der schönsten Schluchten Österreichs angesagt. Zugänglich gemacht von „Sr. M. Kaiser Franz Josef I. Anno 1911“. Die steil aufragenden Felsen scheinen verglast und glitzern in der Sonne. Quellen und kleine Wasserfälle haben sich in fantasievolle Eiszapfengebilde verwandelt. Bei einem abendlichen Ausflug erhellen Fackeln die märchenhaft verzauberten Felswände, und ein Drache schenkt Glühwein aus.

Rheinland (Weltexpress) – Wer glaubt, dass Karneval nur an festgeschriebnen Tagen gefeiert wird, der ist bei den echten Rheinländern schief gewickelt. Es liegt einfach in ihrer typisch rheinischen Mentalität, dass sie gerne feiern, lustig sind und nie um eine deftige Antwort verlegen werden. Doch offiziell ist es in wenigen Tagen wieder für die neue Session 2009/2010 soweit, das Karnevalsfieber steigt, die Vorbereitung für den 11. im Elften um 11.11 Uhr steigt. Das spüren auch die Kommunalpolitiker, vor allem die Bürger- und Oberbürgermeister in Städten und Dörfern im Rheinland. Längst ist ausgesucht, der Prinz oder Prinzessin wird, längst haben die Karnevalsvereine das ganze Jahr über mit ihren emsigen Mitgliedern geplant und geübt, längst sind die Büttenreden geschrieben und die Mitglieder haben sich hinter geschlossenen Türen bereits halbtot gelacht. Lachen ist gesund, und darum lassen sich auch die Rheinländer nicht von Grippen welcher Art auch immer schrecken. „Schweinegrippe“, die ist ja nicht mal vom Schwein, also wird alles getan, um fit zu bleiben, um die schönste Jahreszeit im Rheinland, die Fünfte Jahreszeit, nicht zu verpassen oder gar krank darniederzuliegen.