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Berlin (Weltexpress) - "Der neue Sorento von Kia steht vor der Tür", rufen Kollegen rüber und ich blicke runter. Schon vom Balkon unseres Hauptstadtbüros im ersten Stock sieht der SUV gewaltig aus, wenn er neben den kleineren Karossen in der Maximilianstraße parkt. Als wir wenig später neben dem Sorento stehen, dann so andächtig und staunend wie wenn Weihnachten wäre. Der erste Eindruck täuscht nicht.

Bonn/Berlin (Weltexpress) - Während einige Autos gar nicht verschönert werden können, gelingt es den Formwandlern bei vielen wenigstens einmal, das Aussehen zu steigern. Beides gilt nicht für den Volvo C70. Der chinesische Autobauer hat mit dem aktuellen Design seinen C70 im Modelljahrgang 2010 vom Komparativ zum Superlativ geformt. Das offene Fahrzeug mit vier Sitzen und einem dreiteiligen Stahldach schaut nicht nur schick und schicker aus, sondern formvollendet. Das Cabriolet wirkt modern, rassig mit schönen Schnitten, kantig aber nicht eckig und vorne wie hinten klassisch. Gerade Front und Heck wurden wunderbar neu gestaltet. Die Volvo Car Germany GmbH merkt dazu an, dass die Formgebung Elemente der Studie "Volvo S60 Concept" zitieren würde. Aha. Auf jeden Fall reihe sie sich in die Formensprache der großen Volvo Modelle ein.

Chiclana (Weltexpress) - Von Flughafen in Jerez fahren wir gemütlich über bestens präparierte Straßen und wir genießen freie Fahrt in die Ferien. Wenig Verkehr und viel Musik aus den Lautsprechern begleiteten unsere Reise auf der Schnellstraße A-381 durch die Provinz Cadiz. Vorbei an El Puerto de Santa Maria, Puerto Real und San Fernando fahren wir weiter nach Chiclana de la Frontera. Nicht lange und schon sehen wir die Stadt weiß im warmen Sonnenlicht am Rande der weiten Tiefebene der Bahia de Cádiz schimmern. Durch die mit Flüssen, Nebenflüssen und vielen Gräben durchzogene Marschlandschaft führt unsere Schnellstraße und eine Eisenbahnlinie. An der sehenswerte Naturlandschaft, die schon die Phöniziern, Karthager und Römer besiedelten, kann man sich nicht satt sehen. Unsere Blicke wandern über die Naturschutzgebiete Bahia de Cádiz und die Lagunen des abflusslosen Seensystems Complejo Endorreico de Chiclana.

Jerez (Weltexpress) - Wir befinden uns bereits im Anflug auf den Flughafen Jerez de la Frontera (span. Aeropuerto de Jerez). Der ist, obwohl er gemütlich unter uns liegt, laut Wikipedia ein internationaler Verkehrsflughafen, inmitten der spanischen Provind Cádiz im Südwesten der iberischen Halbinsel. In der Region Andalusien liegt er links unten, wird aber nicht links liegengelassen, und etwas mehr als eine Hand voll an Kilometern nordöstlich von Jerez de la Frontera. Einst war der Touristen- ein Militärflughafen und hörte auf den Namen La Parra. Doch welcher Reisende soll damit etwas anfangen?

Palma (Weltexpress) - Endlich lichten sich die Wolken in über 10 000 Metern Höhe. Unter uns kommt die französische Mittelmeerküste in Sicht. Weiter geht es über Roullettischgrün und Azurblau, bis sich das Wasser in weißer Gischt am Strand von Mallorca bricht. In einer weiten Rechtskurve sinken wir Palma entgegen. Beim Blick aus den rechten Fenstern sehen wir die Serra de Tramuntana im Nordwesten. Unsere Maschine befindet sich jetzt in Höhe der höchsten Berge der Insel, also in rund 1 000 Meter über Meereshöhe. Zehn mallorquinische Berge sind übrigens höher als 1 000 Meter.

Berlin (Weltexpress) - Vor einer Woche lag noch Schnee in Berlin und die gefühlte Temperatur lag weit unter dem Gefrierpunkt. Nur auf dem weiträumigen Messegelände unterm Funkturm herrschte mitunter ausgelassene Fröhlichkeit und munteres, geschäftiges Treiben. Einige aus der Reise-Redaktion tauchen die ersten Tagen, also vom 9. bis einschließlich 11. März, ein in den Trubel der Internationalen Tourismus-Messe (ITB). Wer auch noch die zwei Tütentage am Wochenende sowie die abendlichen Veranstaltungen schafft, insbesondere die Irish Night, die dieses Jahr in einem Charlottenburger Pub gefeiert wurde, der darf als harter Hund gelten, denn die erfolgreichste Reise-Messe der Welt ist ein großer Knochen und will geschafft werden.