Sonntag, 22. Dezember 2024
Schlagworte Magna

Schlagwort: Magna

Von Billigheimern zu Bestsellern – Die erstaunliche Entwicklung der südkoreanischen Automarke...

Berlin, Deutschland (Weltexpress). Als 1944 in Südkorea das Unternehmen Kia gegründet wurde, ahnte wohl keiner, welchen hochinteressanten Weg der damalige Hersteller von Fahrrädern nehmen...

Bildschöne Ausnahmerscheinung – Peugeot schickt mit dem RCZ einen Designertraum...

München (Weltexpress) - Mit Worten zu schildern, warum man ein Auto als schön empfindet, gelingt nur Designern. Der normale Konsument sagt „geht so“ oder „nicht schlecht““ oder „scheußlich“, doch nur sehr selten versteigt sich ein Betrachter – wie im Falle des neuen Peugeot RCZ – zu der spontanen Feststellung, dieses Auto sehe „einfach toll“ aus.

Kurz vor dem Startschuß: Hundert Neue – Matthias Wissmanns letzte Worte...

Frankfurt am Main (Weltexpress) - Ein sichtlich entspannter Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA) gab die letzen Meldungen zur IAA bekannt, bevor nach den zwei der Presse vorbehaltenen Tagen am 15. und 16 September dann am 17. September die Bundeskanzlerin wie schon vor zwei Jahren die bedeutendste Automobilmesse der Welt eröffnet. „Diese 63. IAA PKW startet mit Rückenwind. Wir sind selbst überrascht, wie viele Neuheiten gerade in den letzten beiden Wochen noch zusätzlich gemeldet wurden.“, äußerte Matthias Wissmann auf der IAA_Auftakt-Pressekonferenz des Verbandes. Das bezieht sich darauf, daß es bei der Vorstellung von neuen Modellen auf der IAA noch einmal einen derartigen Schub gegeben hat, daß - mit 22 Prozent mehr als noch Anfang September auch vom Weltexpress verkündet - exakt 100 Weltneuheiten der Öffentlichkeit auf der Messe offeriert werden, wobei der Anteil deutscher Hersteller bei 55 Autos liegt! „Damit liegen wir bei der Zahl der Automobil-Weltpremieren sogar um 14 Prozent höher als bei der Rekord-IAA 2007“, betonte Wissmann.

Im Fall Opel rächt sich die Tatenlosigkeit der Bundesregierung

Berlin (Weltexpress) - "Jetzt rächt sich die Tatenlosigkeit der Bundesregierung", erklärt Ulla Lötzer zum Bieterkampf um Opel. "Wirtschaftsminister Karl-Theodor zu Guttenberg hätte die Möglichkeit gehabt, im Rahmen der Kredit- und Bürgschaftsvergabe die Zukunft Opels aktiv zu gestalten", so die Sprecherin der Fraktion DIE LINKE für internationale Wirtschaftspolitik und Globalisierung. "Stattdessen hat er jede Verantwortung abgelehnt und nicht einmal Regierungsvertreter in die Treuhandgesellschaft entsandt. Ein Wirtschaftsminister, der die Entwicklungen nur kommentiert aber nicht gestalten will, ist überflüssig."

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