Schlagwort: Kraftstoff

Berlin, Deutschland (Weltexpress). Seit reichlich einem Jahr ist der Hyundai Ioniq im Handel. Inzwischen ist er mit drei alternativen Antrieben verfügbar. Direkt zur Markteinführung...

Berlin, Deutschland (Weltexpress). Mit breiterer Spur, weiter nach hinten gerückter A-Säule, flacherem Dach und niedrigerer Gürtellinie sowie deutlich besserer Ausstattung hat Mazda den neuen...

Berlin, Deutschland (Weltexpress). Opel hat mit dem Crossland X einen Nachfolger des Meriva auf den Markt gebracht, der zu Preisen ab 16 850 Euro erhältlich...

Berlin, Deutschland (Weltexpress). Der neue Superb von Skoda hat es in sich: Er wurde komplett neu konstruiert, zeigt sich jetzt noch eleganter, kraftvoller und...

Berlin, Deutschland (Weltexpress). Hier eine neue Ecke, dort eine neue Kante, vielleicht darf es mit einem anderen Scheinwerfer auch ein wenig mehr sein? Fertig...

Berlin, Deutschland (Weltexpress). Kia hat seit kurzem die zweite Generation seiner Mittelklasselimousine Optima auf dem Markt und verkauft sie zu Preisen ab 25 090...

Berlin, Deutschland (Weltexpress). Dass Ford vor 20 Jahren die Knutschkugel Ka auf den Markt brachte, das wissen viele Fahrer von Personenkraftwagen. Dass seither 1,9...

Berlin, Deutschland (Weltexpress). Schaeffler und Continental, bedeutende internationale Automobilzulieferer, haben ein Gemeinschaftswerk auf die Räder gestellt: das Gasoline Technology Car (GTC). Der Prototyp dafür ist ein guter Bekannter - ein Ford Focus mit dem 1,0-Liter-Ecoboost-Motor, einem Dreizylinder Turbobenziner. Dieser Motor ist ohnehin schon sehr sparsam, doch das Experten-Duo wollte noch eins draufsetzen: Ziel dieser Entwicklung war es, die Kohlendioxid Emissionen des Ford Focus 1.0 von 114 auf 95 Gramm pro Kilometer zu reduzieren. Das entspricht einer Einsparung von fünf auf vier Liter pro 100 Kilometer oder 17 Prozent.

Stuttgart, Baden-Württemberg, Deutschland (Weltexpress). Was alle Transportunternehmen interessiert, nehmen natürlich auch die Hersteller von Transportern ernst. Ein solches Thema ist der Kraftstoffverbrauch. Der soll mit allen Mitteln gesenkt werden – Politiker sind gerade dabei, Vorgaben für Verbrauchsreduzierungen für Lastwagen zu entwickeln. Um 15 bis 20 Prozent unter das derzeitige Niveau soll deren Verbrauch in den kommenden Jahren sinken.

München (Weltexpress) - Downsizing, die den Verbrauch und Schadstoffausstoß minimierende Motorenverkleinerung, betreiben viele Autohersteller, aber keiner ist bisher so weit gegangen wie Fiat: Nimm zwei statt vier lautet die jüngste Offerte der Italiener. Zu bekommen ist sie im 500. In diesem Mini-Mobil tritt ein neuentwickelter Motor mit der Hälfte der üblichen Zylinderzahl an.