Schlagwort: Hybrid

Berlin, Deutschland (Weltexpress). Seit 2012 ist die aktuelle siebte Generation des VW Golf auf dem Markt – nun war es Zeit für eine optische...

Berlin, Deutschland (Weltexpress). Der Scénic begründete schon im Jahre 1996 das Segment der Kompaktvans. Jetzt hat Renault diese Baureihe optisch und technisch komplett erneuert...

Berlin, Deutschland (Weltexpress). Als Lexus den RX 400h erstmals 2005 präsentierte, war es erst das zweite Hybridmodell überhaupt in Europa. Inzwischen hat sich die...

Berlin, Deutschland (Weltexpress). Mit 4,36 Metern Länge ist der Kia Niro ein Kompaktmodell, bietet aber erstaunlich viel Platz, und das nicht nur in Reihe...

Berlin, Deutschland (Weltexpress). Das Hybrid-Fahrzeug Toyota Prius ist erstmals vor 18 Jahren angetreten, und damit war es eines der Ersten mit einem solchen Antrieb...

Berlin, Deutschland (Weltexpress). Schaeffler und Continental, bedeutende internationale Automobilzulieferer, haben ein Gemeinschaftswerk auf die Räder gestellt: das Gasoline Technology Car (GTC). Der Prototyp dafür ist ein guter Bekannter - ein Ford Focus mit dem 1,0-Liter-Ecoboost-Motor, einem Dreizylinder Turbobenziner. Dieser Motor ist ohnehin schon sehr sparsam, doch das Experten-Duo wollte noch eins draufsetzen: Ziel dieser Entwicklung war es, die Kohlendioxid Emissionen des Ford Focus 1.0 von 114 auf 95 Gramm pro Kilometer zu reduzieren. Das entspricht einer Einsparung von fünf auf vier Liter pro 100 Kilometer oder 17 Prozent.

Berlin, Deutschland (Weltexpress). Volkswagen hat ab Dezember nun für jeden, der einen Golf fahren will, aber seine eigenen Vorstellungen von dessen Antrieb hat, eine entsprechende Version zu bieten. Benzin- und Dieselmotoren sind selbstverständlich, aber es gibt auch den Erdgasantrieb und den Elektroantrieb. Und jetzt kommt der Golf auch noch als Plug-in-Hybrid GTE, mit dem derzeit wohl intelligentesten Antrieb. Er ist ab 36 900 Euro zu haben und ist damit 2000 Euro teurer als ein „reiner“ Elektro-Golf.

Berlin, Deutschland (Weltexpress). Die Luxus-Marke Lexus ist seit mehr 20 Jahren auf dem deutschen Markt und nach wie vor ein kleiner aber feiner Anbieter hochwertiger Fahrzeuge. Dabei konnte Lexus die deutschen Premiummarken bei den Verkaufszahlen nicht unter Druck setzen, wohl aber durch den Technologievorsprung in punkto Hybridantrieb. Lange vor Audi, BMW und Mercedes-Benz hat Lexus Hybridfahrzeuge angeboten und sie kontinuierlich in jeder Hinsicht weiterentwickelt und optimiert.

Köln (Weltexpress) - Der TÜV Rheinland ist in einer gutachtlichen Stellungnahme zu dem Ergebnis gekommen, dass die Toyota Prius Modelle der zweiten und dritten Generation auch bei Vollgas sicher bis zum Stillstand abgebremst werden können.

München (Weltexpress) - Als ultimativer Beweis für die stark verbesserte Umweltverträglichkeit des neuen VW Touareg wird eine Hybrid-Version ins Feld geführt. Konsequent auf niedrigen Verbrauch getrimmt haben die VW-Ingenieure ihr Vorzeigeprojekt zum Basispreis von 73 500 Euro allerdings nicht. Vielmehr wird demonstriert, dass ein Allradler dank der Kombination von Verbrennungs- und Elektromotor bis zu 279 kW/380 PS und 580 Newtonmeter bereitstellen kann und dennoch niedrige Verbrauchswerte liefert. Das System ist so gut auf den Test nach EU-Norm abgestimmt, dass nur 8,2 Liter je 100 Kilometer zu Buche stehen.