Schlagwort: Hubraum

München (Weltexpress) - Downsizing, die den Verbrauch und Schadstoffausstoß minimierende Motorenverkleinerung, betreiben viele Autohersteller, aber keiner ist bisher so weit gegangen wie Fiat: Nimm zwei statt vier lautet die jüngste Offerte der Italiener. Zu bekommen ist sie im 500. In diesem Mini-Mobil tritt ein neuentwickelter Motor mit der Hälfte der üblichen Zylinderzahl an.

Hamburg (Weltexpress) - Vier Meter, vier Türen, vier Sitze, vier angetriebene Räder und Nummer vier in der Mini-Modellpalette. Der Countryman in seiner rustikalen SUV-Optik soll Papi verführen und junge Familien bei der Marke halten. Doch steht Nachwuchs ins Haus, beginnt bei vielen Pärchen die Loyalität zur britischen Kult-Marke allerdings zu bröckeln. Denn zwei Türen, die Enge im Fond und der winzige Kofferraum machen den Retro-Flitzer für praktisch denkende Eltern zum „No-go“ – selbst mit nur einem Kind. Mit dem Lifestyle-Kombi Clubman ist Mini seit 2007 um Schadensbegrenzung bemüht. Doch auch hier ist das Gesamt-Package nicht überzeugend. Coolness geht eindeutig vor Nutzwert.

München (Weltexpress) - Der Achtzylinder-Turbodiesel, der dem Audi Q7 Dampf macht, geht seit kurzem noch etwas dynamischer zu Werk als bisher. Bis zu 250 kW/340 PS werden in knapp 4,2 Liter Hubraum erzeugt, und zwischen 1750 und 2750 Touren wird ein um 40 auf gewaltige 800 Newtonmeter gesteigertes Zugkraftmaximum auf die Kurbelwelle gewuchtet. Dennoch ist der nach Norm ermittelte Durchschnittsverbrauch von 9,9 auf 9,2 Liter je 100 Kilometer und parallel dazu der Kohlendioxidausstoß von 242 Gramm pro Kilometer gesunken. Allerdings sollte man wissen, dass die den Motoren innewohnenden Kräfte im Rahmen dieser Prozedur nie voll abgerufen werden, weil der Wagen in diesem Verbrauchstest nur auf eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h beschleunigt wird.

München (Weltexpress) - Der V6-Benzindirekteinspritzer mit 3,2 Liter Hubraum ist zusammen mit dem 147 kW/200 PS starken 2.0-Liter-Turbobenziner aus dem Audi TT-Angebot verschwunden, doch eine schmerzliche Lücke hinterlassen sie nicht, weil beide nach dem besonders teuren Super Plus-Kraftstoff verlangten. Die erstarkte Variante des aufgeladenen 2,0-Liter-Vierzylinders, die in die Bresche springt, ist hingegen mit normalem Superbenzin zu betreiben. Sie mobilisiert zwischen 4300 und 6000 Touren eine Maximalleistung von 155 kW/211 PS und stellt zwischen 1600 und 4200 Touren ein Drehmomentmaximum von 350 Nm bereit.

München (Weltexpress) - Seat hat - im wahrsten Sinne des Wortes - die Ibiza-Familie vergrößert. Das Kompakt-Modell der spanischen VW-Tochter wurde um 18 Zentimeter auf 4,23 Meter gestreckt, was bewirkt, dass 430 bis 1164 Liter ins Ladeabteil des 1,69 Meter breiten und 1,44 Meter hohen Viertürers passen. Es wären sicherlich ein paar Liter mehr hineinzupressen gewesen, doch dann würde sich die hoch aufschwingende Heckklappe weniger formschön in die Seitenlinie einfügen: Der Ibiza ST ist ein weiterer Beweis dafür, dass die Designer bei Seat ein Wörtchen mitreden dürfen.

München (Weltexpress) - Nähert sich der Benzinpreis der 1,50-Euro-Marke, fragen potenzielle Autokäufer verstärkt nach Autos mit Gasbetrieb. Diese Beobachtung hat Opel schon des Öfteren gemacht, und gerade ist es wieder einmal so weit. De Händler sind auf diese Situation besser denn je vorbereitet, weil das Unternehmen seit einigen Monaten sowohl Erd- als auch Flüssiggas verbrennende Modelle im Angebot hat. Inzwischen werden von der OSV-Sparte in Rüsselsheim, die Spezialfahrzeuge aller Art bereitstellt, pro Tag 50 Fahrzeuge auf Autogas-Betrieb umgerüstet, und reichen die nicht, heißt es, könne diese Fertigungslinie jederzeit ausgebaut werden.