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Berlin, Deutschland (Weltexpress). Mit einem Fiat 500 kann man viel machen. Das Automobil von Fiat, der Name Fiat stand sowohl für Fabbrica Italiana Automobili Torino wie auch für Italien ausreichende Technik, ist alt, sehr alt. Der als Topolino bekannt gewordene erste 500er ist verbunden mit dem Faschismus in Italien, der sich nach dem Ersten Weltkrieg aus italienischen Kampfbünden konstituierte und mit dem die Allierten nach dem Zweiten Weltkrieg Schluß machten. Das schwarze Auto war der Wagen der Schwarzhemden.

Berlin, Deutschland (Weltexpress). Im Fiat-Konzern, zu dem die Marke Alfa Romeo gehört, hat man durchaus bemerkt, dass der Wettbewerb den Alfas einfach davongefahren ist. Doch nun ist man bei Fiat darum bemüht, dass Alfa an seine alten Stärken und damit auch an Erfolge anknüpfen kann. Die Legende soll also wieder auferstehen, und Alfa Romeo will dazu in Entwicklung und Produktion bis 2018 rund fünf Milliarden Euro investieren. Acht neue Modelle sollen entwickelt werden.

Berlin, Deutschland (Weltexpress). In diesen Tagen rollt die vierte Generation des Fiat Doblo zu Preisen ab 17 600 Euro zu den deutschen Händlern. Fiat will das Fahrzeug vor allem als Familien-Van verstanden wissen. Der Hochdach-Kombi, der in zwei Radständen, zwei Höhen und in den Ausstattungsversionen Pop und Lounge lieferbar ist, bietet im Vergleich zu seinem Vorgänger mehr Fahrkomfort, hochwertigere Materialien und mehr Sicherheit.

Berlin, Deutschland (Weltexpress). Fiat besinnt sich seit einiger Zeit wieder auf seine Tugenden, seine Stärken. Originelles Design gehört dazu, Wagemut und Zeitgeschmack. So hatte der Turiner Autobauer den legendären Cinquecento, den Fiat 500, an seinem 50. Geburtstag neu aufgelegt und sich dabei am Design des knuddeligen Urahns mit kurzen Überhängen, einem kuppelförmigen Dach und einer hohen Motorhaube orientiert. Retrodesign nennt sich das.

Berlin, Deutschland (Weltexpress). Der Panda ist nur 3,71 Meter lang und so ein richtiger schnuckeliger Kleinwagen, der wieselflink durch die Stadt und auf kleinste Parkplätze kommt. Doch er kann auch anders: Wenn Fiat ihm einen permanenten Allradantrieb spendiert, mutiert er zudem zum Klettermaxe. Die Top-Version nennt sich Panda Cross, gefällt mit seiner rustikalen Optik, ist seit einer Woche im Handel und kostet 19 890 Euro. Gegenüber dem „normalen“ 4x4er punktet er mit nochmals verbesserten Offroad-Eigenschaften – die maximale Steigfähigkeit des Fahrzeugs liegt bei 70 Prozent, die maximale seitliche Neigung bei 55 Prozent – und einer umfangreicheren Serienausstattung.

Mailand, Italien (Weltexpress). Alfa Romeo gehört bekanntlich unter die Fittiche des Fiat-Konzerns. Damit ist aber auch verbunden, dass die Marke sich nicht mehr ausleben konnte. Die Technik aus den Fiat-Regalen entspricht bekanntlich nicht unbedingt höchsten sportlichen Anforderungen. Und die hat man bei Alfa einfach - das sehen die Entwickler der Fahrzeuge genauso wie die Kunden.

Frankfurt am Main, Hessen, Deutschland (Weltexpress). Die Geschichte der Fabbrica Italiana Automobili Torin (Fiat) als Autobauer ist lang und reicht zurück ins Jahr 1899. Auch wenn das erste Modell ein 31/2 HP war, dem weitere HP, später Brevetti und Zero folgte, begann beim Kleinwagenbau von Fiat früh die Geschichte mit dem Modell 500.

Berlin, Deutschland (Weltexpress). Fiat, die „Fabbrica Italiana Automobili Torino“, 1899 gegründet, gehört zu den traditionsreichsten und größten Autoherstellern weltweit. Während eines großen Teils seiner wechselvollen Geschichte war der Konzern in allen Automobilklassen vertreten. In den Sechzigern des vorherigen Jahrhunderts begann der Stern der Italiener im automobilen Oberhaus zu verblassen. Mit dem 130, der zwischen 1969 und 1977 in nicht einmal 20 000 Exemplaren entstand, verabschiedete sich Fiat aus der prestigeträchtige- wie gewinnträchtigen Oberklasse.

Eltville, Hessen / Deutschland (Weltexpress). Nicht, das wir uns falsch verstehen. Auto und Living, das läuft nur rund in den ganz großen Reisemobilen. Ein geschlossenes Automobil als Limousine mit drei Paar Fahrzeugsäulen und üblicherweise vier Türen ist für „Living“ völlig ungeeignet, vor allem dann, wenn die Lebenszeit auf Achse nicht zur Leidenszeit werden soll. Schon eine Nacht auf den Parkplätzen am Rand der Autostraßen der Berliner Republik in einem stinknormalen Auto und spätestens dann hat man hat Rücken, Schnauze voll sowieso.

Detroit, Michigan / USA, Wörth am Main, Bayern / Deutschland (Weltexpress). Die Cherokee sind ein großes Volk von Stämmen, das vor allem in den südlichen Appalachen siedelte. Nach vielen Versuchen der Vernichtung und Vertreibung lebten sie einst in den heutigen US-Bundesstaaten Georgia und Alabama, einige auch in North- und South Carolina sowie Tenessee. Dort mußten sich die Cherokee ab Mitte des 16. Jahrhunderts erst mit Spaniern herumschlagen, ein Jahrhundert später hatten diese „Rothäute“ es mit den „Rotröcken“ vor allem aber mit den Pocken aus England zu tun.