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Berlin, Deutschland (Weltexpress). Ungewöhnlich warm ist das Jahr 2014, und ungewöhnlich lange halten sich die Plusgrade. So ist es auch Mitte November relativ ruhig im Reifenhandel: Der Umrüst-Ansturm hat noch nicht begonnen. Erfahrungsgemäß denken viele Autofahrer erst dann an Winterreifen, wenn sie die ersten Flocken sehen und vielleicht auch schon mal ins Rutschen auf kalter nasser Fahrbahn gekommen ist.

Berlin, Deutschland (Weltexpress). Der Winter scheint nun wirklich vorbei zu sein - die Zeit zum Umrüsten auf Sommerreifen ist gekommen. Wer nicht mehr genug Profil auf den Exemplaren vom Vorjahr hat, wird sich jetzt auf dem Markt umschauen. Was erwartet man heute von einem Sommerreifen? Er soll helfen, das Fahrzeug sowohl auf trockenen, als auch auf schmierigen und nassen Straßen sicher in der Spur zu halten, sauber durch die Kurven zu ziehen und ordentlich schnell abzubremsen. Und er soll sich mit Aquaplaning auskennen.

Berlin, Deutschland (Weltexpress). Bereits ab plus 7 °C verlieren Sommerreifen ihre optimale Haftung. Ihre spezielle Laufflächenmischung verhärtet dann, wird spröde und zum Unsicherheitsfaktor.