Mittwoch, 25. Dezember 2024
Schlagworte Bahn

Schlagwort: Bahn

Bei diesen Preisen muß man reisen … in die Türkei zum...

Hannover (Weltexpress) - 1-2-FLY lud zur Pressekonferenz (PK) am 27.07.2010 nach Hannover und wir kamen. Im Salon „Lessing“ des InterCity Hotels unweit des Hauptbahnhofs versammelten sich knapp drei Dutzend Journalisten, um für alte und Neue Medien zu berichten. Aus Berlin reiste nicht nur der Autor dieses Artikels an, sondern auch ein Kamerateam vom WELTEXPRESS TV. Freuen Sie sich schon jetzt auf das Interview im WELTEXPRESS REISE TV, das Hans-Peter Gaul mit Oliver Müller-Dukat, dem obersten Markenmanager von 1-2-FLY, führte.

Ein toller Freizeit-Trip bei Sonnenschein und frischem Seewind: Die 125 Jahre...

Flandern/Bonn (Weltexpress) - Es ist nur ein kurzer Weg mit dem Auto vom Rheinland an die belgische Nordseeküste, wo jetzt der Sommer endlich mit Wärme lockt und der frische Seewind mit gesunder Brise die Stimmung aufhellt. Die ganze Familie kann davon profitieren, von dem Wahrzeichen der flämischen Nordseeküste: Der Küstenstraßenbahn. Sie verbindet im 10-Minutentakt, von der niederländischen bis zur französischen Grenze, alle belgischen Seebäder. So hat die Küstenstraßenbahn wie kein anderes Verkehrsmittel den Tourismus an der belgischen Küste geprägt.

Jubiläumstour mit Blasmusik und Freibier – 25 Jahre Fernbuslinie Berlin –...

Bodenmais (Weltexpress) – Pünktlich um sieben Uhr rollt der Luxusbus vom Typ „Travego“ aus dem ZOB am Berliner Funkturm. In Wannsee steigen noch ein paar Gäste zu. Und schon geht es auf der Autobahn A 9 gen Süden. Zweimal wöchentlich fährt ein solcher Fernreisebus aus der Hauptstadt nach Ostbayern und zurück. Insgesamt legt das hochmoderne Fahrzeug der Bus Verkehr Berlin KG (BVB) als „BerlinLinienBus“ über 600 km pro Strecke zurück. Die meisten Nutzer fahren in den bekannten Ferienort Bodenmais.

Steiermark: Blasmusik in 3000 Metern Höhe

Berlin (Weltexpress) - Stolz und selbstbewusst steht das kantige Felsmassiv in der Abendsonne, die wie eine glutrote Orange über dem Gletscher hängt. Das Dachsteingebirge in der Steiermark ist das mächtigste Korallen- und Muschelriff der Nördlichen Kalkalpen. Das Hochgebirge fiel einst 3000 Meter hinab ins Meer, jetzt ragt es 3000 Meter hoch in den Himmel hinein. Reiche Funde von fossilen Meereslebewesen belegen die Theorie, dass hier von Jahrmillionen so etwas wie eine geologische „Schubumkehr“ stattgefunden haben muss.

Genießen und Gutes tun: TV-Koch Björn Freitag tischt im April in...

Berlin/Dorsten (Weltexpress) - Sternekoch Björn Freitag aus Dorsten ist im April Rezeptgeber in den über 250 Bordrestaurants und damit einer der insgesamt elf aus dem Fernsehen bekannten Köche, die sich an der gastronomischen Wohltätigkeitsaktion der Bahn "TV-Köche tischen auf" beteiligen. 50 Cent vom Verkaufspreis der Gerichte spenden Rezeptgeber und Bahn an die Initiative "Spitzenköche für Afrika".

Berge von Erlebnissen auf der schönsten Eisenbahnstrecke der Welt

Düsseldorf (Weltexpress) - Biz Bernina und Matterhorn reichen sich die Hand. Als ein rotes Band und wie eine Lebensader verbindet ein technisches Wunder als „Top Train of the World“ die Riesen der Alpenwelt auf dem Dach Europas. Auf gut 300 km Trasse geht die Fahrt in siebeneinhalb Stunden über 291 Brücken, durch 91 Tunnels, bezwingt drei Pässe und sieben Täler und verbindet Zermatts Charme mit dem Glamour von St. Moritz. Als am 22. Juni 1930 der Glacier-Express erstmals durchgehend und damals noch in elf Stunden die Strecke einmal quer durch die Alpen bewältigte, wagte niemand vorher zu sagen, daß dieser Expresszug einmal zu einem Vorzeigeprodukt des schweizerischen Tourismus avancieren würde. Nur vordergründig interessiert hier die schnelle Anbindung, und liebevoll titulieren Schweizer ihre Bahn der Extraklasse als „langsamsten Expresszug der Welt“. Schließlich ist hier der Weg das Ziel!

Zwischen Wodka, Stutenmilch und Pekingente – Im „Zarengold“ von Moskau nach...

Hamburg (Weltexpress) - Im „Zarengold“ von Moskau nach Peking erfüllen sich 200 Gleichgesinnte ihren Traum vom Mythos Transsibirische Eisenbahn.

Westerwellen-Geplätscher lenkt ab von Turbulenzen

Berlin (Weltexpress) - Ist das von Guido Westerwelle thematisierte „spätrömische Dekadenz“-Szenario mit der hanebüchenen Pauschalunterstellung faulen Lotterlebens an acht Millionen Hartz IV-Empfängern als Ablenkungsmanöver gedacht? Wenn ja – die Journalisten-Reaktion ist jedenfalls voll darauf abgefahren. Wovon aber soll abgelenkt werden bzw. könnte abgelenkt werden sollen? Wer hat davon einen Vorteil? Warum schreien die Gewerkschaften nicht vor Empörung auf? Hartz IV ist für Aufmerksamkeits-Fang seit Anbeginn gut, hat doch die SPD samt Gewerkschafts-Klientel ihren entscheidenden Sündenfall mit dem anscheinend so sinnfälligen Zusammenlegen von Arbeitslosigkeit und Sozialunterstützung absolviert. Der „Superminister“ Clement hatte seinen Kanzler Schröder hierzu überredet und diesen für die SPD, die Gewerkschaften und den sozialen Basisgedanken der deutschen Gesellschaft katastrophalen Schritt unerklärlicherweise auch durch das parlamentarische Geschehen geboxt. Der aus seinem VW-Mitwirken gerichtsnotorisch bekannte Hartz hatte die Strickmuster für diese vordergründig sinnvolle, weil Verwaltungskosten sparende Maßnahme geliefert, verschwand dann von der Bildfläche und ließ Politik, Wirtschaft und Gesellschaft, die eigentlich doch die Arbeitslosigkeit bekämpfen wollten, offensichtlich hilflos zurück: bis heute ist ein totales Versagen auf breiter Front der deutschen Politik zu beobachten, nachhaltige Maßnahmen zur Arbeitplatzschaffung zu initiieren, geschweige denn umzusetzen.

S-Bahn in Berlin: eine unendliche Geschichte?

Berlin (Weltexpress) - Die Berliner Stadtbahn ist in ihrer Konzeption einmalig: die ringförmige Gleisanlage durchzieht mit ihren ergänzenden, sternförmigen Querverbindungen das gesamte Stadtgebiet und reicht weit in die Berliner Umgebung hinein. Ein unersetzliches und vorbildhaftes Beispiel umweltgerechter Personennahverkehrs-Logistik urbaner Ballungsräume: daran gibt es keinerlei Zweifel, weder von Fachleuten der Verkehrstechnik noch von Politikern oder Nutzern. Trassen-Führung und Gleisanlagen samt dazugehörigen Bahnhöfen und deren Anschlusskonzepten an andere städtische Einrichtungen des Personennahverkehrs werden ohne Beanstandungen und Pannen seit Jahrzehnten – auch dank der passenden Organisation und Technik sowie ausreichender Finanzierung – genutzt. Die S-Bahn ist ein Stück Berlin.

Ist der Verdacht auf organisierten Betrug und Protokollfälschungen beim Kölner U-Bahnbau...

Köln (Weltexpress) - Den 3. März 2009 wird niemand im Rheinland und schon gar nicht in Köln jemand vergessen: Da stürzte das Kölner Stadtarchiv in der Severinstraße ein, dort, wo unter der Erde seit langem eine U-Bahn gebaut wurde. Sofort kamen Hinweise auf, dass der U-Bahnbau etwas mit diesem völlig unerwarteten Einsturz des eigentlich relativ neuen Gebäudes zu tun haben könnte, bei dem zwei junge Männer zu Tode kamen. Entsetzen im Rheinland, Entsetzen bei der Stadt. Und nun, fast ein Jahr später und nach umfangreichen Untersuchungen verdichtet sich der Verdacht, dass es sich hier um einen organisierten Betrug handeln soll. Wie der «Kölner Stadt-Anzeiger» (Montagausgabe) berichtet, sind mittlerweile falsche Vermessungsprotokolle für 28 Schlitzwand-Lamellen der Gruben Waidmarkt, Heumarkt und Rathaus entdeckt worden.

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