Der italienische Rüstungskonzern Leonardo – ein Faktotum der europäischen Rüstungsindustrie

Leonardo-Konzernzentrale in Rom. Foto: Carlo Dani, CC BY-SA 4.0

Berlin, BRD (Weltexpress). Damit befasste sich das kommunistische Magazin „Contropiano“ am 21. Dezember 2024 auf seinem Onlineportal mit der Rolle des größten italienischen Rüstungskonzerns „Leonardo“ in der europäischen Kriegsproduktion. Dieser Rüstungsgigant, ging – was kaum bekannt ist – aus der Fabrica Italiano Automobile Torino (FIAT) hervorging, die in Wirklichkeit der größte Rüstungskonzern Italiens war. Ihr heutiger Besitzer, der aus der Agnelli-Gründerfamilie stammende John Elkann, kontrolliert als CEO mit Beteiligungen die niederländische Holding Exor, ein Rüstungskartell, zu dem die niederländisch-britische Case und New Holland (CNH) gehört. Diese wiederum ist an Leonardo, dessen Chef jahrelang der jetzige Verteidigungsminister der faschistischen Meloni-Regierung, Guido Crosetto, war. beteiligt und zugleich über FIAT Iveco Defence führender Lieferant der italienischen Armee, u. a. mit »Centauro II«-Panzerfahrzeugen. Exor ist weiter am Luxuslimousinenhersteller Rolls Royce beteiligt, der weltweit für ungefähr 25 Prozent aller Militärflugzeuge seine Rolls-Royce-Triebwerke liefert. Darunter fallen 56 »EJ 200«-Triebwerke, die die deutsche Luftwaffe für ihre Eurofighter bestellt hat. An die südkoreanische Kriegsmarine gehen »MT 30«-Turbinen von Rolls Royce für die dritte Serie der Fregatten der Ulsan-Klasse. Großbritannien erhält den neuen und fortschrittlichen Druckwasserkernreaktor »PWR-3« von Rolls Royce für die nächste Generation seiner Offensiv-U-Boote.

Am 15. Dezember 2024 erläuterte der CEO von Leonardo, der frühere Minister in der Regierung von Mario Draghi 2021/22, Roberto Cingolani, in einem Interview für die römische „La Repubblica“, dass in mehr oder weniger erklärten Kriegszeiten es notwendig ist, den Waffenherstellern ein Mitspracherecht einzuräumen, damit sie ihr Handeln in der öffentlichen Meinung legitimieren. Hier ist anzumerken, dass Elkan Besitzer eines der wichtigsten italienischen Medienkonzerne „Gruppo Editoriale SpA“ (Gedi) ist, zu der zwölf Zeitungen, acht Zeitschriften, vier Radiosender und 23 digitale Publikationen zählen, darunter die einflussreiche Turiner „La Stampa“, „IlSècolo XIX“, aber auch Radiosender wie „Radio Dee Jay“ und „Radio Capital“.

Das von Cingolani skizzierte Bild sieht, so „Contropiano“, vor, dass Leonardo vor dem Horizont einer aktiveren Rolle Brüssels im globalen Wettbewerb und seiner Projektion auf Spannungsszenarien in der ganzen Welt zunehmend die Funktion einer Säule der europäischen Aufrüstung übernimmt, Kurz gesagt, die Rolle, die eine vollständig imperialistische Macht übernehmen möchte.

Der Konflikt in der Ukraine markierte einen Wendepunkt in dieser Richtung, denn er durchbrach die noch immer dynamische und nicht konfliktfreie Pattsituation, die bis vor einigen Jahren die Beziehungen zwischen den Großmächten geprägt hatte. „ Interoperable Multidomain “ ist die Definition, die der Unternehmensleiter dem allumfassenden globalen Sicherheitsansatz gab, den der italienische Riese verfolgen möchte.

Das bedeute, dass sie Ihren Teil zu einem integrierten, zunehmend auf die Bedürfnisse des Krieges zugeschnittenen Modell beitragen, in dem Kriegsentwicklung, Cybersicherheit, Energie- und Ernährungsautonomie Hand in Hand gehen.

In letzterem Fall arbeitet die EU, die nicht über große Ressourcen verfügt, über Abkommen mit afrikanischen Ländern und dem weiteren Mittelmeerraum, von der Sahelzone bis zum Persischen Golf zusammen.

In den ersten Punkten möchte Leonardo jedoch die Speerspitze einer europäischen Gemeinschaft sein, die sich laut Cingolani so schnell wie möglich mit den üblichen Problemen der Fragmentierung von Richtlinien und Lieferketten befassen muss.

Auch deshalb möchte der Riese von der Piazza Monte Grappa (Sitz von Leonardo) „ ein zunehmend internationales und vernetztes Unternehmen werden, dessen zentrales Produkt globale Sicherheit sein wird“, betonte das Kommunistische Magazin.

Der ehemalige italienische Minister habe einige Beispiele genannt, die alles klarer machen: Wenn „ das aktuelle Bedürfnis darin besteht, die Kommunikation aller Plattformen zu gewährleisten “, dann gibt es neben Flugzeugen und Hubschraubern auch Weltraum- und Satellitendienste, die die Kommunikation gewährleisten, elektronische Instrumente und Supercomputer für die digitale Entwicklung und Cybersicherheit.

Aber auch in Friedenszeiten gilt laut Cingolani der Schutz von Computerdaten, denn Satelliten ermöglichen auch in zivilen Anwendungen, etwa in der Präzisionslandwirtschaft und der Klimatologie, große Qualitätssprünge. „ Wir haben eine Technologie aufgebaut, die in allen Bereichen funktioniert, also auf der Erde, im Himmel und im Weltraum, im Meer und im digitalen Kontinuum “, sagte Cingolani.

Wenn wir es anders ausdrücken wollen, was für die Mainstream-Medien vielleicht weniger entbehrlich ist, hat Leonardo eine Reihe von Arbeitsabteilungen eingerichtet, die sich umfassend auf jeden der grundlegenden Bereiche des zivilen und militärischen Lebens in der EU auswirken und sie in Synergien bringen, um darauf zu reagieren zu den Zielstrategien Brüssels.

Die Vereinbarung mit Rheinmetall über einen neuen Panzer sei laut Cingolani „ der erste klare Beweis dafür, dass ein europäischer Verteidigungsraum auf industrieller Ebene geschaffen werden kann “.

Der deutsche Panther und das italienische Digital werden vereint, um ein neues Medium zu schaffen, das auf den Schlachtfeldern der Zukunft konkurrenzfähig ist, zumindest so, wie man es sich nach der ukrainischen Erfahrung vorstellt.

Dann gibt es einen Satz, der wiederum besagt, dass die technologische Entwicklung alles andere als neutral ist. Zum Mangel an notwendigen Fähigkeiten führt Cingolani aus: „ Als ich in der Wissenschaft tätig war, habe ich Forscher aus China oder dem Iran angeheuert: Das kann man mit Leonardos Technologie aus Sicherheitsgründen nicht machen “, weil sie dazu dient, gerade gegen diese Länder Krieg zu führen.

Was den Himmel betrifft, gibt Cingolani zu, dass sie bei Drohnen ins Hintertreffen geraten sind, auch wenn sie Leonardos digitale Fähigkeiten in Kooperationsprogrammen mit anderen Herstellern verfügbar machen. Dann gibt es noch den Tiltrotor AW 609 (ein Hybrid aus Flugzeug und Hubschrauber).

Heute verfügen nur noch die Firma American Bell und die Firma Piazza Monte Grappa über diese Art von Technologie, und der italienische Prototyp dürfte bald die Zulassung als Zivilfahrzeug erhalten. „ Dann werden wir die militärischen Einsätze bewerten “, fügt Cingolani hinzu.

Aber das eigentliche Flaggschiff im Luftbereich wird das Global Combat Air Program (GCAP) sein. Es handelt sich um einen Tarnkappenjäger der sechsten Generation , der für das Radar unsichtbar sein wird und mit dem es möglich sein wird, eine Flotte unbemannter Drohnen fernzusteuern: ein „ Flugzeugträger am Himmel “, sagte Cingolani.

Vor einer Woche wurde das Joint Venture zwischen der italienischen Leonardo, der britischen BAE Systems und der japanischen Mitsubishi unterzeichnet , was den Wunsch zum Ausdruck bringt, eine euroatlantische Struktur (ausgeweitet auf Japan) für die Flugzeuge zu unterstützen, die die Fahrzeugflotten der beteiligten Länder ab 2035 ersetzen sollen.

Die voraussichtlichen Kosten für die Entwicklung der Drohnen und der Software, die den Geräteschwarm verwalten muss, belaufen sich auf rund 100 Milliarden Euro, weshalb für Cingolani die Saudis bei dem Projekt willkommen wären: „ Sie wollen eine Luftfahrtindustrie schaffen, “ die sich an das GCAP-Programm binden und sie in den Mittelpunkt des großen Marktes im Nahen Osten rücken können “, und sie haben viel Geld zum Ausgeben.

Es gibt auch eine Konkurrenz von FCAS, ein Konsortium aus Frankreich, Deutschland und Spanien, um einen Jäger mit ähnlichen Eigenschaften wie der GCAP zu entwickeln. Doch nach Ansicht des italienischen CEO hinken die anderen europäischen Verbündeten dem neuen Joint Venture mit Leonardo hinterher, und außerdem stünden die beiden Programme, wie bereits vor einiger Zeit gesagt , in Wirklichkeit nicht unbedingt im Widerspruch zueinander.

Schließlich ist die Weltraumwirtschaft , insbesondere Satellitendienste mit Einsatzmöglichkeiten „ von der Verteidigung bis zur Geologie, von der Landwirtschaft bis zur Geolokalisierung“ zu sehen. Für diesen Sektor erhofft sich Cingolani eine größere Öffnung gegenüber dem Privatsektor sowie breitere und stärkere europäische Allianzen, die den Abbau nationaler Partikularismen ermöglichen.

Die zugrunde liegende Botschaft ist immer noch dieselbe: Wir müssen einen europäischen militärisch-industriellen Komplex schaffen, der nicht nur militärisch ist, sondern alle wichtigen und ausgereiften Sektoren des kapitalistischen Zyklus, wie er heute funktioniert, miteinander verbindet. Es gibt keine Trennung zwischen Zivil und Militär, alles dient nur dazu, den Kampf im globalen Wettbewerb zu gewinnen.

Anmerkung:

Siehe die Beiträge

im WELTEXPRESS.

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