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München (Weltexpress) - Mit Worten zu schildern, warum man ein Auto als schön empfindet, gelingt nur Designern. Der normale Konsument sagt „geht so“ oder „nicht schlecht““ oder „scheußlich“, doch nur sehr selten versteigt sich ein Betrachter – wie im Falle des neuen Peugeot RCZ – zu der spontanen Feststellung, dieses Auto sehe „einfach toll“ aus.

Bonn/Berlin (Weltexpress) - Während einige Autos gar nicht verschönert werden können, gelingt es den Formwandlern bei vielen wenigstens einmal, das Aussehen zu steigern. Beides gilt nicht für den Volvo C70. Der chinesische Autobauer hat mit dem aktuellen Design seinen C70 im Modelljahrgang 2010 vom Komparativ zum Superlativ geformt. Das offene Fahrzeug mit vier Sitzen und einem dreiteiligen Stahldach schaut nicht nur schick und schicker aus, sondern formvollendet. Das Cabriolet wirkt modern, rassig mit schönen Schnitten, kantig aber nicht eckig und vorne wie hinten klassisch. Gerade Front und Heck wurden wunderbar neu gestaltet. Die Volvo Car Germany GmbH merkt dazu an, dass die Formgebung Elemente der Studie "Volvo S60 Concept" zitieren würde. Aha. Auf jeden Fall reihe sie sich in die Formensprache der großen Volvo Modelle ein.

Bonn (Weltexpress) - Wir wiederholen: Mit dem Volvo C30 rund um den Bonner Bogen, denn da gehört er hin. Hier und heute arbeiten in modernen Büros moderne Menschen, nächtigen in Design-Hotels wie dem Kameha Grand Bonn. Die gutgekleidete Männer und Frauen legen Wert auf Weltoffenheit, weswegen sie ihre Sätze mit Anglizismen würzen und wollen auch nach außen ihre Extravaganz dokumentieren. Alles soll aussehen aus wie geleckt und wirken: vor allem seriös. So und auch anders (dazu gleich mehr) wirkte der C30 von Volvo auf mich und meinesgleichen. Dutzende Autojournalisten Deutschlands fuhren Anfang Februar die Fahrzeuge des schwedischen Autobauers Probe und ich frage nach, was die davon halten.