1.0WELTEXPRESShttps://weltexpress.infoTed Prudenterhttps://weltexpress.info/author/ted-prudenter/Crossover mit Komfort: Die X-ADV von Honda in der neuen Generation dreht jetzt noch höher und und lässt sich in den G-Modus fürs DCT-Getriebe schaltenrich600338<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="z605ey5sdq"><a href="https://weltexpress.info/crossover-mit-komfort-die-x-adv-von-honda-in-der-neuen-generation-dreht-jetzt-noch-hoeher-und-und-laesst-sich-in-den-g-modus-fuers-dct-getriebe-schalten/">Crossover mit Komfort: Die X-ADV von Honda in der neuen Generation dreht jetzt noch höher und und lässt sich in den G-Modus fürs DCT-Getriebe schalten</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://weltexpress.info/crossover-mit-komfort-die-x-adv-von-honda-in-der-neuen-generation-dreht-jetzt-noch-hoeher-und-und-laesst-sich-in-den-g-modus-fuers-dct-getriebe-schalten/embed/#?secret=z605ey5sdq" width="600" height="338" title="„Crossover mit Komfort: Die X-ADV von Honda in der neuen Generation dreht jetzt noch höher und und lässt sich in den G-Modus fürs DCT-Getriebe schalten“ — WELTEXPRESS" data-secret="z605ey5sdq" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script type="text/javascript">
/* <![CDATA[ */
/*! This file is auto-generated */
!function(d,l){"use strict";l.querySelector&&d.addEventListener&&"undefined"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):"link"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document);
/* ]]> */
</script>
https://weltexpress.info/wp-content/uploads/2018/06/Honda-X-ADV-05-Motorradtag-Erlensee-2018-05-17-P1920-Copyright-Honda-Deutschland-Foto-Gerhard-Rudolph.jpg19201280Berlin, Deutschland (Weltexpress). Motorrad oder Roller? Irgendwie steckt die X-ADV von Honda zwischen Großroller Integra und Reiseenduro Africa Twin. Sie hat von beiden etwas und ist dennoch etwas Besonderes. Sie aber als "Moller" oder "Rotorrad" zu titulieren, das lassen wir gerade noch als juvenil durchgehen, um nicht senil schreiben zu müssen.